Ventes 2008 scooters : classement croisé 07 (juillet)
mercredi 3 septembre 2008 , par
Rang scooters | Modèle | Marque | Juillet | Classement deux roues 2008 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Xmax 125 | Yamaha | 6,879 | 1 | ||||
Z750 | Kawasaki | 5,256 | 2 | |||||
2 | An125(Burgman) | Suzuki | 4,373 | 3 | ||||
1er Maxi | XP500 T Max | Yamaha | 4,079 | 4 | ||||
3 | Satelis 125 | Peugeot | 3,906 | 5 | ||||
GSF650 | Suzuki | 3,770 | 6 | |||||
XL125V | Honda | 3,656 | 7 | |||||
ER-6 | Kawasaki | 3,439 | 8 | |||||
Fazer 600 | Yamaha | 3,377 | 9 | |||||
4 | X Evo 125 | Piaggio | 3,355 | 10 | ||||
CB600F | Honda | 3,132 | 11 | |||||
5 | S-wing 125 | Honda | 2,965 | 12 | ||||
YBR125 | Yamaha | 2,502 | 13 | |||||
GSR600 | Suzuki | 2,262 | 14 | |||||
6 | Mp3 | Piaggio | 2,103 | 15 | ||||
YZFR125 | Yamaha | 1,882 | 16 | |||||
7 | Skycruiser 125 | MBK | 1,843 | 17 | ||||
8 | Majesty 125 | Yamaha | 1,831 | 18 | ||||
9 | Gts 125 | Sym | 1,636 | 19 | ||||
STREET TRIPLE | Triumph | 1,617 | 20 | |||||
CBF600 | Honda | 1,509 | 21 | |||||
FZ1 | Yamaha | 1,424 | 22 | |||||
R1200RT | BMW | 1,326 | 23 | |||||
Dax | Syteam | 1,323 | 24 | |||||
Z1000 | Kawasaki | 1,311 | 25 | |||||
10 | Js120 | Jonway | 1,303 | 26 | ||||
R1200GS | BMW | 1,255 | 27 | |||||
CBF1000 | Honda | 1,239 | 28 | |||||
11 | S2 125 | Daelim | 1,174 | 29 | ||||
XL700V | Honda | 1,142 | 30 | |||||
CBR125 R | Honda | 1,141 | 31 | |||||
12 | Gt 125 | Piaggio | 1,073 | 32 | ||||
YZFR6 | Yamaha | 1,070 | 33 | |||||
13 | Lx 125 | Piaggio | 1,068 | 34 | ||||
FJR1300A | Yamaha | 1,054 | 35 | |||||
SPEED TRIPLE | Triumph | 1,047 | 36 | |||||
GSXR1000 | Suzuki | 1,024 | 37 | |||||
Xt125 | Yamaha | 834 | 38 | |||||
14 | Atlantic 125 | Aprilia | 995 | 39 | ||||
2ème Maxi | An650 | Suzuki | 995 | 40 | ||||
15 | X7 125 | Piaggio | 993 | 41 | ||||
... | ... | |||||||
3ème Maxi | Xmax 250 | Yamaha | 786 | - | ||||
4ème Maxi | Gp 800 | Gilera | 654 | - | ||||
5ème Maxi | An400 | Suzuki | 652 | - | ||||
6ème Maxi | Majesty 400 | Yamaha | 450 | - |
Essence chère, vitesse de plus en plus limitée ? Les motivations et les raisons de passer au scooter sont multiples.
Car en juillet, c’est le scooter qui tire les ventes deux roues qui progressent de près de 7% par rapport au même mois de l’année dernière. Et parmi les scooters, ce sont les maxi, +9.3%, qui donnent un coup de fouet aux ventes qui avaient tendance à stagner depuis le début de l’année. Et comme les ventes motos stagnent, les scooters gagnent tous des places au classement général sans que la hiérarchie établie depuis le début de l’année s’en trouve bouleversée.
En première position, nous trouvons encore et toujours le X Max. D’un mois sur l’autre, de juin à juillet, sa progression est de 28.80% et il se situe tout juste dans la moyenne de progression des scooters.
Le Burgman 125cc gagne une place au classement général. Il se permet même de la prendre au T Max qui se retrouve 4ème au général. Il faut dire que sa progression entre juin et juillet n’est « que » de 23% contre presque 32% pour le Burgman !
Le Satelis reste 3ème au classement scooter mais gagne lui aussi une place au général. Les promotions qui l’accompagnent portent leurs fruits. Entre juin et juillet, le Satelis progresse de plus de 31%.
Il en est de même pour le X Evo qui dépasse tout juste les 30%. Là-aussi, les promotions portent leurs fruits.
Viennent ensuite le peloton des scooters dont la progression n’est aussi que de 25% à 17% : le S Wing, le Mp3, le Skycruiser, Majesty et Gts. Ils sont tous autour des 25%. Sauf le Mp3 qui avec ses 17% se traîne dans ce peloton. Il faut espérer que les rumeurs de modifications de largeur du train avant n’auront fait que reporter une décision d’achat et que les acheteurs pourront attendre.
Parmi les plus spectaculaires progressions de ce mois de juillet, le Js 120 de Jonway est en première place. Il réalise 60% de mieux qu’en juin, et gagne douze places au général en passant de la 38ème place à la 26ème. Un record !
Les maxi ne sont pas en reste, question progression. Hormis le T Max et le Burgman 650cc, qui peinent à arriver au-delà des 20%, les autres maxi frôlent les 60% entre juin et juillet ; Le X Max 250 réalise ainsi 57% de mieux qu’en juin. Il conserve sa place de 3ème au classement scooter.
Derrière, le Gp 800 a ravi la place de 4ème et progresse de 59.90% exactement d’un mois à l’autre. Il devance tout juste le Burgman 400 de deux places qui progresse de 53%. Le Majesty 400 se contente d’une progression de 47% et de la 6ème place au classement scooter.
Juillet marque enfin le réveil d’un marché qui avait tendance à stagner mais les besoins de déplacement et le prix de l’essence en auront fait basculer plus d’un vers le scooter. Il faut espérer que le contexte économique général ne viendra pas contrer cette vague d’achats.
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