Bridgestone Battlecross X31 : crampon Castle Block
vendredi 29 octobre 2021 , par
Bridgestone, un leader mondial de pneumatiques et de caoutchouc qui fournit des solutions pour une mobilité sûre et durable, annonce ce jour le lancement de son nouveau pneu pour motocross – le Battlecross X31. Développé et produit avec les technologies Bridgestone les plus récentes, ce pneu permet de gagner en vitesse, tout en offrant au pilote un incroyable pouvoir de traction, associé à des performances inédites en matière de grip sur différents types de terrain. Le X31 est également plus stable, et performant sur une plus large plage d’utilisation.
Castle Block
Le Battlecross X31 bénéficie de la technologie Bridgestone « Castle Block » au niveau de l’épaule du pneu avant, et sur l’ensemble des crampons du pneu arrière. Un crampon doté de la technologie "Castle Block" bénéficie d’une section convexe à son extrémité afin d’améliorer le pouvoir de traction, grâce à un meilleur pouvoir de pénétration dans le revêtement de surface. Cette technologie permet également d’améliorer le contact avec le sol, ce qui confère au pilote une plus grande sensation de sécurité sur terrain glissant. L’adhérence globale se trouve sensiblement renforcée, le grip est plus franc et plus consistant sur les changements de revêtements. Une nette amélioration est également ressentie en virage, que ce soit en pouvoir de traction comme en grip, et ce, quel que soit le type de terrain.
Asymétrique et écartement réduit
Un soin particulier a été apporté au profil arrière, avec notamment un positionnement asymétrique innovant des crampons, ce qui procure une amélioration significative du pouvoir de traction du Battlecross X31. En association avec un écartement des crampons réduit, le périmètre d’efficacité et la plage d’utilisation sont élargis. Les rainures à la base des crampons dites « Bunker » ont été redesignés et repositionnés afin d’offrir un gain de grip et de traction significatif sur plusieurs types de revêtements. Le feeling de grip est amélioré, la mise en confiance est supérieure. La rigidité de la bande de roulement a également été réduite afin de parvenir à une stabilité optimale. Enfin, pour optimiser le refroidissement, la technologie « Cool Fin » a été intégrée. Il s’agit d’ailettes de refroidissement présentes sur les flancs qui créent des turbulences d’air qui vont contribuer à refroidir la surface du pneu Cette technologie innovante permet de diminuer la dégradation et confère au pneu des performances homogènes tout au long de son cycle de vie.
Le nouveau pneu de Bridgestone en catégorie motocross sera proposé dans six dimensions et commercialisé au cours du premier trimestre 2022.
A l’occasion de cette annonce, Nico Thuy, directeur de l’activité Motos de Bridgestone EMIA explique : « Nous voulions que les pilotes de motocross puissent disposer de toujours plus de vitesse et de contrôle sur des terrains variés et difficiles. Le résultat de nos recherches est le Battlecross X31, un pneu qui bénéficie des toutes dernières avancées technologiques et qui a été spécialement conçu pour les pilotes en quête de polyvalence et de consistance dans les performances. Le X31 va vraiment leur permettre de passer à la vitesse supérieure. »
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