Ventes 2010 scooters : classement croisé 08 (août)
lundi 13 septembre 2010 , par ,
En ce mois d’âoût, si l’activité économique marque une pause, les ventes de scooters et de motos ont continué leur bonhomme de chemin. Ce n’est pas l’embellie mais ce n’est pas non plus la pause.
Rang scooters | Modèle | Marque | Aout | Classement deux roues 2009 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Xmax 125 | Yamaha | 6901 | 1 | ||||
1er Maxi | Mp3 LT 400 | Piaggio | 5568 | 2 | ||||
Z750 | Kawasaki | 4463 | 3 | |||||
ER-6 | Kawasaki | 3275 | 4 | |||||
2ème Maxi | XP500 T Max | Yamaha | 2953 | 5 | ||||
2 | Satelis 125 | Peugeot | 2907 | 6 | ||||
Xj600 | Yamaha | 2904 | 7 | |||||
3 | X Evo 125 | Piaggio | 2690 | 8 | ||||
YBR125 | Yamaha | 2527 | 9 | |||||
4 | An125(Burgman) | Suzuki | 2410 | 10 | ||||
CBF125 | Honda | 2390 | 11 | |||||
5 | Pcx 125 | Honda | 2 147 | 12 | ||||
6 | S-wing 125 | Honda | 2129 | 13 | ||||
STREET TRIPLE | Triumph | 2125 | 14 | |||||
7 | Mp3 LT 250 | Piaggio | 2041 | 15 | ||||
GSF650 | Suzuki | 2013 | 16 | |||||
CB600F | Honda | 1942 | 17 | |||||
R1200RT | BMW | 1770 | 18 | |||||
8 | Dink Street 125 | Kymco | 1699 | 19 | ||||
GSR600 | Suzuki | 1653 | 20 | |||||
9 | Skycruiser 125 | MBK | 1555 | 21 | ||||
Z1000 | Kawasaki | 1539 | 22 | |||||
XL125V | Honda | 1488 | 31 | |||||
SFV650 | Suzuki | 1401 | 23 | |||||
10 | Gts 125 | Sym | 1397 | 24 | ||||
FZ8 | Yamaha | 1 331 | 25 | |||||
R1200GS | BMW | 1237 | 26 | |||||
11 | Js120 | Jonway | 1174 | 27 | ||||
12 | Gts 125 | Vespa | 1137 | 28 | ||||
13 | Lx 125 | Piaggio | 1073 | 29 | ||||
CBF1000 | Honda | 1058 | 30 | |||||
YZFR125 | Yamaha | 1023 | 32 | |||||
Dax | Syteam | 998 | 33 | |||||
14 | S2 125 | Daelim | 939 | 34 | ||||
15 | Fiddle 50 | Sym | 850 | 35 | ||||
16 | Fly 125 | Piaggio | 838 | 36 | ||||
17 | Majesty 125 | Yamaha | 824 | 37 | ||||
Fazer 600 | Yamaha | 809 | 38 | |||||
WR 125 | Yamaha | 802 | 39 | |||||
VFR1200F | Honda | 800 | 40 | |||||
F800R | BMW | 762 | 41 | |||||
3ème Maxi | An650 | Suzuki | 760 | 42 | ||||
4ème Maxi | Xmax 250 | Yamaha | 756 | 43 | ||||
FJR1300A | Yamaha | 751 | 44 | |||||
R1200GSAD | BMW | 714 | 45 | |||||
GSXR1000 | Suzuki | 702 | 46 | |||||
RV125 | Suzuki | 699 | 47 | |||||
5ème Maxi | Sw 400 | Honda | 691 | 48 | ||||
6ème Maxi | Gp 800 | Gilera | 689 | 49 | ||||
18 | Liberty 125 | Piaggio | 662 | 50 | ||||
GSX 1250 | Suzuki | 608 | 51 | |||||
19 | Atlantic 125 | Aprilia | 589 | 52 |
Les scooters en plus
Parmi ceux qui progressent le plus par rapport à 2009, le Gp 800 tient certainement la palme. Il réalise 689 ventes au cumul à fin août, contre moins de 300 en 2009. Une agréable surprise pour le groupe Piaggio en ce troisième trimestre.
Idem chez Yamaha où le X-Max en 125cc et en 250cc font mieux qu’en 2009. Pour le 125cc, le score est de +17%. Le Skycruiser de Mbk profite de l’embellie et suit la tendance avec un +50%.
Dans le chapitre progression inattendue, nous trouvons également l’Atlantic 125cc qui fait presque doubler ses ventes 2009.
Le Dink Street de Kymco réalise quant à lui un +58% par rapport à 2009. Il confirme ainsi l’engouement du public pour ce scooter.
Et loin devant, le Honda Pcx qui décolle à la verticale comme la fusée Ariane. Ses scores de ventes sont tout simplement impressionnants. Il est cinquième au classement scooter et 9ème au général alors qu’il était tout simplement inconnu en début d’année. Un exploit qui mérite d’être souligné et que nous y consacrions un essai.
Avec le S-Wing qui progresse de +7% par rapport à l’année dernière, soit 140 ventes de plus, Honda retrouve des couleurs.
Les scooters en moins
La plus grosse chute des ventes par rapport à 2009 revient au Js 120 de Jonway. Il perd 1 156 ventes ce qui représente un -50% par rapport à 2009. On ne peut plus parler de ralentissement, ou alors il s’agit d’un euphémisme.
Parmi les chutes significatives, le SW 400 de Honda fait un -40% avec un recul de 455 ventes par rapport à 2010. La fin d’année s’annonce difficile pour le moyen cylindrée de la marque ailée.
Le Majesty 125cc poursuit sa lente descente dans le classement. Il perd encore 387 ventes par rapport à 2009, qui sont largement compensées par celles en hausse du X-Max. Le Majesty baisse ainsi de -32%.
C’est également ce pourcentage que perd le Mp3 LT 400cc, mais en terme de volume, la perte est de -2 549 modèles. Le désamour pour le Mp3 devient cruel.
Le Satelis ne perd que 417 ventes sur 2010 et connait un recul de -13% par rapport à 2009.
Le roi des scooters , le T-Max, perd 380 ventes et termine ce mois d’août avec 2.953 ventes contre 3.333. Cela représente un -11%.
Pas de bouleversement au classement durant cet été et les positions de la fin d’année semblent déjà prises.
Place à l’innovation, aux scooters ciblés en terme de prix et de désign, la passion est encore et toujours là, le succès du Pcx, du Dink Street en témoignent.
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