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Vespa Primavera 125 iget – Kymco AK 550 : le match

lundi 20 mai 2019 , par Christian , StephaneC.

Nous sommes le 10 mai 2019 et Asso-scooter a entrepris d’opposer la Vespa Primavera 125 iget au Kymco AK 550. Ce match, amical, consiste à rallier le pont Louis Philippe au départ de la porte Maillot.

Pour corser le duel, il est 19h et depuis le début de la soirée, il tombe des cordes ! La circulation est particulièrement dense.

Le parcours

Au départ de la porte Maillot, les deux scooters s’élancent. La circulation sur l’avenue Charles de Gaulle est telle que c’est en interfile que la Vespa Primavera 125 iget et le Kymco AK 550 remontent l’avenue. Les pavés et les défauts de la chaussée nous rappellent de conduire prudemment.

C’est donc ensemble que nous arrivons place Charles de Gaulle. L’AK 550 prend par le centre, la Vespa par l’extérieur et je la vois filer vers l’avenue des Champs Elysées. Sa couleur rouge la rend bien visible dans la circulation. Pendant ce temps, par le centre de la place Charles de Gaulle, la circulation est bloquée. Manœuvre pour rejoindre l’extérieur et avancer mais j’ai perdu la Vespa de vue. Elle est pourtant bien visible !

Quand j’arrive avenue des Champs Elysées, la Vespa est deux feux devant moi. Là-aussi, les pavés, la circulation et les touristes m’empêchent « d’ouvrir » pour la rattraper. Nous approchons de la place de la Concorde. Nous prenons le petit tunnel vers les quais des Tuileries.

Je me dis que sur les quais, je vais rattraper vite fait la Vespa qui est toujours en tête.

Quai des Tuileries

Hélas, la circulation est totalement bloquée dès la sortie du tunnel. La Vespa arrive à prendre sur la droite, je reste coincé sur la gauche avec l’AK 550. Je me demande si la couleur rouge de la Vespa n’y est pas pour quelque chose. Apparemment, les automobilistes laissent la Vespa passer alors que sur mon AK 550, je dois imposer ma présence pour passer.

Il pleut toujours aussi fort.

Sur les quais, à nouveau interfile. Entre moi et la Vespa 125 iget, il y a quatre scooters. La Vespa, devant, semble avoir plus de mal à se faufiler avec ses grands rétroviseurs. L’AK 550 s’en tire mieux. Les rétroviseurs passent juste au dessus des rétroviseurs des voitures et le pot signale la présence du scooter aux conducteurs distraits.

Pont Neuf

Au Pont Neuf, la Vespa est immobilisée par le feu. Je me rapproche car deux scooters sont sortis de la file deux roues. Il n’y a maintenant que deux scooters entre nous.

Le feu passe au vert et la Vespa s’élance en premier. Je suis à nouveau ralenti par les véhicules qui tournent à droite sur le pont et qui doivent laisser passer ceux qui sont sur la voie de bus. La Vespa en profite pour laisser de la distance entre nous. Mais entre le pont Neuf et Chatelet, la circulation est soudain devenue fluide. L’AK arrive enfin à s’exprimer. Cela ne dure que quelques instants, sur le quai de Gesvres, la circulation redevient à nouveau dense. Je suis presque derrière la Vespa.

Arrivée : 19h24

Sur le quai de Gesvres et ensuite sur le quai de l’Hôtel de Ville, la Primavera 125 iget et l’AK 550 se suivent presque mais impossible pour moi de dépasser. Nous sommes à nouveau en interfile et à ce petit jeu, la Vespa Primavera 125 iget met rapidement de la distance entre nous.

Le pont Louis Philippe est en vue, la Vespa Primavera également mais elle est devant.

C’est elle qui arrivera donc première à 19h24. Je la suis à une minute derrière, 19h25.

Bilan

Notre match, Primavera 125 iget – AK 550, s’est déroulé dans les pires conditions : pluie torrentielle, circulation congestionnée et veille de week-end. Sur un parcours de 5.6km, nous avons mis 24mn contre 13mn habituellement. C’est presque le double de temps.

La Vespa Primavera 125 iget est arrivée première mais son avance n’était que de une minute. Stéphane, le conducteur, roulait tranquille, sans forcer. Zen.

Au guidon du Kymco AK 550, de mon côté, je roulais en dessous de tout, du potentiel de la machine et de son moteur. Frustrant.

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