Marché deux roues Italie fin juin 2014 : +4.4%
mercredi 16 juillet 2014 , par
Après un premier trimestre démarré sur les chapeaux de roues, le marché italien à juin 2014 connaît un ralentissement plus marqué. Par rapport à 2013, 2014 ne connaît qu’une progression que de 4.4%. Le marché italien s’apparente à celui du marché français.
Avec un total de 95.614 ventes, juin 2014 immatricule 4.036 ventes de plus par rapport à 2013. Les scooters sont prépondérants avec 59.296 ventes contre 57.719 en 2013. Pour 2014, ils représentent 62% des deux roues de plus de 50cc. Ce sont pourtant les motos qui progressent le plus entre 2013 et 2014, +2.459 unités et 7.3%.
| J-Juin 2014 | J-Juin 2013 | Variation | % | |
| Scooters | 59,296 | 57,719 | 1,577 | 2.73% |
| Motos | 36,318 | 33,859 | 2,459 | 7.26% |
| Total | 95,614 | 91,578 | 4,036 | 4.41% |
Par modèles
Les Honda Shi conservent la tête du classement, respectivement en 150cc, 4.841 ventes, en 300cc, 3.760 unités et en 125cc, 2.815 ventes. Ces scooters grandes roues ont bien des arguments à faire valoir par rapport à la concurrence. Moteur, consommation, grandes roues, plancher plat… Avec ce seul modèle dans ses trois cylindrées différentes, Honda s’octroie près de 12% du marché des plus de 125cc.
Le premier italien du classement est le Beverly de Piaggio en 300cc, 2.726 immatriculations. Par rapport au premier trimestre 2014, il gagne une place au classement.
La Bmw R1200GS a la lourde responsabilité d’être la première moto du classement. Cependant, ses 2.352 ventes n’ont rien pu faire, la Bmw R1200GSperd une place au classement général que le Beverly 3000cc lui a pris.
A la sixième place, le roi des scooters en France, le T-Max 530, avec 2.187 ventes, conserve la même place qu’au premier trimestre. Il reste au moins le roi de la régularité, en Italie.
Il faut noter la progression du Kymco Agility 125cc, 1.983 ventes, qui parvient en un trimestre à passer de la seizième à la 7ème place.
Derrière, le Yamaha X-Max en 400cc, 1.948 immatriculations, fait comme le grand frère en 500cc. Il conserve la même place qu’au premier trimestre.
| Modèle | Marque | Volume | Classement 2RM 2013 |
| Shi 150 | Honda | 4,841 | 1 |
| Shi 300 | Honda | 3,760 | 2 |
| Shi 125 | Honda | 2,815 | 3 |
| Beverly 300 | Piaggio | 2,726 | 4 |
| R1200GS | BMW | 2,352 | 5 |
| T-Max 530 | Yamaha | 2,187 | 6 |
| Agility 125 R16 | Kymco | 1,983 | 7 |
| X-Max 400 | Yamaha | 1,948 | 8 |
| NC700X | Honda | 1,851 | 9 |
| Integra | Honda | 1,645 | 10 |
| X-Max 250 | Yamaha | 1,594 | 11 |
| Liberty 125 3V | Piaggio | 1,575 | 12 |
| Beverly 350 | Piaggio | 1,330 | 13 |
| MT-07 | Yamaha | 1,325 | 14 |
| MT-09 | Yamaha | 1,317 | 15 |
| R1200GS Adventure | BMW | 1,276 | 16 |
| Dink Street 300 | Kymco | 1,273 | 17 |
| Gts 300 Super | Vespa | 1,271 | 18 |
| Xenter 150 | Yamaha | 1,216 | 19 |
| People One 125 | Kymco | 1,160 | 20 |
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