24 juin 2023 : vente exceptionnelle 100 motos Vintage et de Collection
vendredi 16 juin 2023 , par
L’Hôtel des Ventes de la Seine propose une vente exceptionnelle de 100 motos Vintage et de Collection.
Pour cette vente, nul besoin d’un budget à la Elon Musk, 200 ou 300€ vous permettront de commencer à vous amuser à restaurer un véhicule, à le conduire. VINCENT HRD 1000 Rapide, VINCENT EGLI Godet, INDIAN Brave, HONDA 450 Black Bomber, NORTON 1937, SUZUKI T20, MOTOCONFORT AT2, HONDA 50 Dream, MATCHLESS G50, SAROLEA 350. BENELLI MOTORELLA GL, BMW K1200 RS, BMW RT80 Police, BMW R60 Série 5, BSA 500, HARLEY DAVIDSON 1918,HONDA Amigo, HONDA P50, KAWASAKI 500 H1, MUNCH MAMMUT, MV AGUSTA 750S, RATIER, RUMI, SUZUKI KATANA 400… le choix est vaste et varié.
Lot 15 : Oscar Egg
Circa 1955-58, moteur ABG type LVT 48cc, numéro de cadre et de moteur à identifier
Célèbre coureur cycliste suisse, Oscar Egg a battu des records du monde avant la Première Guerre Mondiale et a figuré en bonne place dans des courses majeures comme le Tour de France.
Après la seconde guerre, il produits des cyclomoteurs à moteur Duci et ABG. Cette production reste confidentielle et le modèle proposé est une belle rareté dans son très beau jus d’origine.
A remettre en route avec soin et contrôle des éléments de sécurité. Sans carte grise, à immatriculer via le SIV ou la FFVE collection. Exposé dans le dépôt Hôtel des Ventes.
Lot 30 : Motobécane AT2
Circa 1847, numéro de série 255194, numéro de moteur 255195. AT2 50cc.
Gros succès de Motobécane entre 1938 et 1945, l’AT1 ou Poney 63cc est reconduit juste après guerre en version AT2 50cc, l’architecture étant sensiblement identique, cadre rigide, fourche à parallélogramme, freinage par tambour et poids plus de 40kg environ.
Strict état d’origine, dans son jus avec une magnifique patine d’usage, en l’état, prévoir révision d’usage et contrôle des éléments de sécurité.
Très élégante machine, mécanique très simple, ce Poney d’après-guerre retrouvera vite les petits chemins de campagne ou une place de choix en déco dans un garage ou un musée personnel. Sans carte grise, à immatriculer via l’ANTS ou en collection.
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