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Yamaha T-Max 530cc 2012 : caractéristiques techniques

mercredi 14 décembre 2011 , par Arnaud

Le nouveu T-Max 2012 augmente légèrement de cylindrée et revoit son cadre qui est en aluminium coulé sous pression. Le moteur est solidement ancré à l’intérieur du cadre, offrant ainsi un centre de gravité rabaissé et une prise en main facilitée.

FICHE TECHNIQUE

  • Type : bicylindre en ligne incliné vers l’avant 4 temps, double ACT, 4 soupapes
  • Taux de compression : 10:9 : 1
  • Alésage x course : 68 mm x 73 mm
  • Cylindrée : 530 cm3
  • Puissance : 34,2 kW (46.6Cv) à 6.750 tr/min
  • Couple : 52,3 N.m à 5.250 tr/min
  • Refroidissement : liquide
  • Alimentation : injection électronique
  • Mise en route : démarreur électrique
  • Boîte : variateur automatique
  • Embrayage : centrifuge multidique
  • Cadre : double cadre ouvert en tube d’acier
  • Suspensions AV / AR : fourche télescopique Ø — mm débattement 120 mm / double amortisseurs, bras oscillant, débattement 116 mm
  • Freins AV / AR : double disque Ø 267 mm, double pistons / disque Ø 282 mm, double pistons
  • Freinage :
  • Pneus AV / AR : 120/70 x15 / 160/60 x 15
  • Réservoir : 15 litres
  • Longueur : 2.200mm
  • Largeur : 775 mm
  • Hauteur : 1.420 ou 1.475 mm
  • Empattement : 1.580 mm
  • Hauteur selle : 800 mm
  • Poids : 217 kg et 221 kg avec ABS.
Yamaha T-Max 530cc 2012 Abs gauche Yamaha T-Max 530cc 2012 Abs droite Yamaha T-Max 530cc 2012 Abs droite Yamaha T-Max 530cc 2012 tableau de bord Yamaha T-Max 530cc 2012 cadre

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