Tour Optic 2000 2021 : Paris et Etape 1 – Paris -Courances - Avallon

vendredi 3 septembre 2021 , par Christian

Le Tour Auto Optic 2000 est réservé en priorité aux voitures qui ont participé au Tour de France Automobile entre 1951 et 1973. Si tous les concurrents empruntent le même itinéraire, ils ne disputent pas tous exactement la même épreuve. Pour affronter de manière différente le chronomètre, ils sont répartis en cinq « plateaux » regroupant les voitures d’une même catégorie parmi les deux proposées : l’une vouée à la régularité, l’autre à la vitesse pure.

Avec cette année, un peu moins de 300 équipages inscrits, c’est la plus belle façon de voir et revoir des véhicules d’exception et tous en ordre de marche. L’exception ne tient pas forcément dans le prix de la voiture mais également dans sa rareté. Et même si le véhicule ne réunit pas ces deux critères, c’est toujours un plaisir de retrouver un véhicule. Et contrairement à un véhicule exposé dans un musée, presque tous nos sens sont comblés. Il y a la vue, bien sûr, mais également l’ouïe, quand les moteurs rugissent, il y a l’odorat, quand les tuyaux d’échappement s’expriment et il y a le toucher puisque vous pouvez les toucher quand elles passent. Il n’y a guère que le goût qui n’est pas satisfait mais rien ne vous empêche…

Avant de prendre le départ, comme dans toutes compétitions, il faut passer un contrôle technique et ce contrôle a eu lieu cette année au Grand Palais Ephémère, le Grand Palais officiel faisant l’objet de travaux.

Les organisateurs, Peter Auto, ont la bonne idée d’ouvrir cette journée au public et en ce lundi de contrôles, il y a beaucoup de monde à se presser pour admirer le plateau. Il y a des Jaguar, des Ferrari, Lancia, Porsche, Alfa Roméo, Fiat, Aston Martin… il y en a pour tous les goûts. Parmi celles-ci, une Peugeot 204 coupé de 1970 ainsi Renault Dauphine de 1961.

Il règne en ce jour de contrôles une ambiance studieuse, calme et décontractée. Chaque équipage est occupé à coller les stickers et numéro de participant sur son véhicule. Il faut voir l’application qui est mise et pas seulement sur des reliefs de carrosserie tourmentés.

Ventes aux enchères 30ème anniversaire Aguttes

Cette année, pour les trente ans du Tour Optic 2000, Aguttes tenait le marteau pour une vente unique. Au total 34 lots, avec des voitures, là-aussi exceptionnelles, et également du mobilier, des peintures, des vins. Cette vente est à l’image du Tour Optic, passionné et varié.

Citroën 2 CV Charleston 1990 : 120.000€. Surprise pour cette 2CV rarissime.
Porsche 356 AT 2 1600 S Convertible D 1958 : 205.000€.
Mercedes-Benz SLR McLaren 2007 : 176.000€.
Mercedes-Benz 300 SL Roadster 1959 : retiree.
Ferrari 250 GT Berlinetta SWB (c) 1962 : 750.000€.
Renault 5 Turbo 2 GR. B « Cévennes »1986 : 91.000€.
Bentley 3 Litre 1922 : 195.000€.

Départ du Grand Palais Epéhémère pour le Château de Courances

Il est 05h00 dans le Grand Palais Ephémère et il y a déjà beaucoup d’agitation. Les équipages sont déjà en tenue et certains ont déjà poussé leurs véhicules au pas de la porte qui va être marquer le début du Tour Optic 2000. Les dernières vérifications, les bagages dans le coffre et comme mues par une force vitale, les voitures viennent s’aligner derrière la porte libératrice.

A 06h00, ce mardi 31 août, les voitures et les équipages sortent du Grand Palais Ephémère. Destination le Château de Courances. C’est là le véritable départ du Tour Optic 2000, édition 2021. A l’intérieur, règne encore le silence. C’est à la poussette que les voitures franchissent la porte de sortie du Grand Palais Ephémère et là, les moteurs parlent. Certains bruyamment, d’autres plus silencieusement, quelques moteurs ont besoin d’être enrichis quand d’autres partent d’un simple coup de démarreur. Quoiqu’il en soit, pilotes et co-pilotes sont concentrés.

Au fur et à mesure que le temps passe les voitures démarrent de plus en plus au sein du Grand Palais Ephémère. Dehors, le public aussi matinal que les concurrents, s’est amassé pour former une haie d’honneur et malgré l’heure, ils sont plusieurs dizaines. Et que ce soit juste à la sortie de Grand Palais Ephémère ou en d’autres points de passage, le public est là, à saluer et faire des signes à chaque équipage.

Première étape : Paris – Château de Courances - Avallon – Beaune

La traversée de Paris se fait sous les crépitements de flash et de nombreux spectateurs qui viennent admirer les voitures. C’est un plaisir de voir l’engouement du Tour Optic 2000 tout le long de la route.

Aux carrefours, sur les ponts, aux giratoires, les points stratégiques sont envahis par le public pour voir les véhicules passer. Certains en cortège, d’autres en solo. A Courances aux abords du château, c’est une haie d’honneur qui est là, aussi, pour admirer et encourager les arrivants et les partants. C’est un ballet sans fin de vrombissements, arrivants et partants se croisent. Les forces de l’ordre sur place sont là pour assurer la sécurité des spectateurs. Ceux-ci sont invités à laisser la chaussée aux véhicules. Les rues de ce calme village de 340 habitants s’animent soudain de décibels et d’une population avide de bruit. Le temps est gris, la température basse mais cela ne refroidit en rien la ferveur du public.

Quand la Matra 650 descend la rue du château, c’est un tableau surréaliste ! La voiture avance tout doucement sur les pavés irréguliers du village et risque au passage de chacun d’eux d’y laisser un bout de jupe. Mais le plaisir de l’équipage et du public est palpable.

Sur la route, il ne faut pas croire que les équipages ne font que de la participation. Dans le respect des limitations de vitesse, les moteurs s’expriment et généreusement.