Inrix France : carte des embouteillages

jeudi 6 janvier 2011 , par Benji

Le récent rapport d’Inrix France ne va certainement plaire à tout le monde. Ce rapport met en effet l’accent sur les zones d’embouteillages en France. Huit des goulots d’étranglement du trafic en Europe se situent en France et une comparaison avec six pays différents place Paris en tête des villes les plus encombrées. Londres suit à la deuxième place et la ville de Ruhrgebiet, en Allemagne, arrive en troisième position.

D’une manière générale, les conducteurs d’Île de France passent plus de temps dans le trafic que les conducteurs de Grande Bretagne, d’Allemagne, de Belgique, du Luxembourg et des Pays-Bas. L’impact sur la vie économique et l’environnement est non neutre. Avec un prix moyen du litre d’essence à 1.44€, des routes obstruées par les embouteillages, la moyenne passée dans le trafic est de 70 heures par semaine.

La cartographie établie fait ressortir que le pire moment et le pire endroit pour être au volant de sa voiture est le mardi matin entre 8h et 9h en Île de France. Cela prendra 52% plus de temps pour parcourir n’importe quelle distance, par rapport à une journée sans embouteillage. D’une façon générale, le temps de parcours, appelé T3 dans l’enquête, est de 14.3% plus long en Île de France, par rapport à une journée sans embouteillage. C’est le meilleur taux, bien en dessous de celui de la Grande Bretagne, de l’Allemagne et du Bénélux.

L’analyse des principaux axes autoroutiers à travers les 27 plus grandes métropoles fournit une photographie instantanée des encombrements urbains. Les dix plus gros points noirs de circulation et les pires heures sont :

Paris - Île de France : les conducteurs perdent 70 heures par an, pire heure : mardi 8h-9h
Lyon : les conducteurs perdent 34 heures par an, pire heure : mardi 8h-9h
Lille : les conducteurs perdent 50 heures par an, pire heure : mardi 8h-9h
Limoges : les conducteurs perdent 34 heures par an, pire heure : mercredi 17h-18h
Bordeaux : les conducteurs perdent 26 heures par an, pire heure : lundi 8h-9h
Rouen : les conducteurs perdent 26 heures par an, pire heure : mardi 8h-9h
Marseille : les conducteurs perdent 27 heures par an, pire heure : mardi 8h-9h
Grenoble : les conducteurs perdent 33 heures par an, pire heure : vendredi 17h-18h
Nantes : les conducteurs perdent 25 heures par an, pire heure : vendredi 17h-18h
Poitiers : les conducteurs perdent 25 heures par an, pire heure : lundi 17h-18h

L’analyse et le classement des pires goulets d’étranglement pour le trafic à travers la France fait apparaitre une section du boulevard périphérique extérieur à la porte d’Ivry, d’une longueur de 0.41km, comme la plus encombrée avec une moyenne de 99h d’embouteillage par semaine et une vitesse moyenne de 23km/h.

Cette étude fait ainsi apparaître les 10 points noirs du point de vue embouteillage :

Paris Boulevard périphérique, direction porte d’Orléans à porte d’Ivry
Paris Boulevard périphérique, direction porte d’Orléans à porte d’Italie
Paris A86, direction Champigny sur Marne à la sortie Raincy
Paris Boulevard périphérique, direction porte d’Orléans à porte de Sèvres
Paris Boulevard périphérique, direction porte d’Orléans à porte de Bercy
Paris Boulevard périphérique, direction porte de Bercy à porte de Saint Mandé
Paris Boulevard périphérique, direction porte de Bercy à porte de Charenton
Paris Boulevard périphérique, direction porte de Bercy à porte de Vincennes
Lyon, Autoroute du soleil A4, direction la Garde-Limonest à Quais de Saône - Vieux Lyon
Paris A86, direction de Champigny sur Marne à sortie Montreuil la Boissière

Le site de l’enquête INRIX