Eicma 2016 Peugeot Scooters : motorisation SmartMotion, Metropolis 2017, Belville, GenZe, SpeedFight, StreetZone

Pour cette édition 2017, Peugeot Scooters présente un florilège de nouveautés.

Moteur SmartMotion

Un nouveau moteur et en 125cc, c’est la promesse d’un nouveau départ et de nouveaux modèles. Avec son moteur SmartMotion, intégrant les technologies LFE (Low Friction Efficiency) qui équipent déjà les moteurs PowerMotion de la gamme (Citystar, Satelis et Peugeot Metropolis), Peugeot Scooters a pour objectif d’atteindre un moteur compact, vertueux, performant et modulaire. Compact et performant puisqu’il se destine aux véhicules compacts et urbains de la marque. Vertueux de par sa faible consommation et son faible niveau d’émission, enfin modulaire du fait qu’il sera disponible en refroidissement Air ou Liquide.

Le moteur SmartMotion est doté du ACG Management, (Alternative Current Generator Management) qui désactive le volant magnétique lors des phases d’accélération et de décélération lorsque la batterie est suffisamment chargée assurant ainsi au conducteur des économies de carburant. Ce dispositif exclusif Peugeot Scooters permet de réduire significativement la consommation avec un gain de plus de 5% (sur cycle WTMC 1.2) et laisse ainsi plus de puissance disponible lors des phases de démarrage.

Le système d’injection indirect monopoint est directement dérivé de celui déjà utilisé sur les moteurs PowerMotion 125/200/400. Cette solution SYNERJECT, pour la partie Injection et DELPHI pour la sonde O2 sont des gages de fiabilité et de qualité pour les clients. Plus de couple, plus de puissance pour une consommation de 2.1l/100 et avec un niveau sonore réduit

Metropolis 2017

Avec son moteur PowerMotion, le nouveau Metropolis de Peugeot Scooters sera conforme aux nouvelles exigences Euro 4. Celui-ci intègre toujours les technologies LFE (Low Friction Efficiency), pour optimiser la consommation et la puissance.

L’électronique évolue considérablement avec l’adoption d’un ABS développé conjointement avec Continental et Nissin, deux acteurs majeurs dans le monde du freinage. L’ABS sera couplé au TCS (Traction Control System) assurant l’anti-patinage de la roue arrière en phase d’accélération. L’Abs autorise un gain de 23% sur la distance d’arrêt à 50 km/h par rapport à la solution SBC (freinage combiné Synchro Braking Concept).
Ce résultat est obtenu grâce de nouveaux disques de freins avant au diamètre augmenté de 15% (230mm vs 200mm), d’étriers de frein avant avec un piston plus gros, d’un étrier de frein arrière qui passe en double piston et de nouvelles plaquettes dont la durée de vie a été augmentée également.

Deux modes Urbain & Sport permettent aux clients les plus exigeants d’ajuster le réglage TCS à leur style de pilotage.

Les nouvelles jantes sont maintenant d’un diamètre 13" à l’avant, contre 12’’ sur la précédente génération,. Le Metropolis 2017 est également doté d’un nouveau châssis et des suspensions réglables, d’un allumage automatique des warnings en cas de freinage d’urgence, d’une prise USB et d’un nouveau tableau de bord.

Le Metropolis de Peugeot Scooters conserve la Smart-key (permettant le démarrage mains-libres), TPMS (Tyres Pressure Management System), DRL (Daytime Running Light), dosseret pilote ajustable, pare-brise réglable et plancher plat.

Belville

Le Belville est un nouveau scooter grandes roues de la marque au Lion. Il répond aux attentes des marchés en Asie, . notamment au Vietnam et en Italie.

Belville intègre les derniers codes de Design de la marque Peugeot. Doté d’une signature lumineuse avant à Leds, de clignotants Leds et d’un feu arrière "3 griffes" véritable signature de l’identité de la marque Peugeot, Belville séduira au premier regard.

Equipé sur toute sa gamme de l’ABS, Belville met l’accent sur la sécurité. Vous pourrez loger un casque intégral dans le coffre, avec son plancher plat, une prise USB et une boite à gants verrouillable, Belville est un scooter urbain, facile à piloter, et pratique au quotidien. . Sur le plan du confort, la longue selle et les 2 amortisseurs hydrauliques réglables assurent un confort de premier plan

Ce tout nouveau modèle se déclinera dans les versions « Allure », dotée de série d’un nouveau top case Peugeot (qui s’ouvrira avec la clé de démarrage), et RS (déclinaison sportive), chacune proposée en 125cc avec la nouvelle motorisation SmartMotion en refroidissement liquide et en 200cc avec le moteur EasyMotion (Euro 4).
Disponible dès l’été 2017 en versions Allure, RS - 125 & 200cc

GenZe

En 2016, Peugeot Scooters présente la nouvelle version du scooter « Genération Zéro Emission » développée en collaboration avec Mahindra-Genze. Le GenZe rappelle le Ludix par son architecture apparente.

Ce nouveau scooter électrique représente aujourd’hui la meilleure synthèse des scooters électriques du marché, tant au niveau de sa robustesse que de son rapport prix/prestations pour les acteurs professionnels, entreprises et particuliers.

Conçu et développé en Californie aux Etats-Unis, GenZe attire là-bas déjà toutes les attentions auprès d’une clientèle de particuliers et de professionnels. usieurs centaines de GenZe ont déjà été déployés dans un programme innovant à San Francisco, par l’entreprise partenaire Scoot Networks, constituant ainsi la plus importante flotte de scooters électriques outre-atlantique.

Le GenZe se démarque des solutions existantes grâce à sa batterie amovible, permettant de le charger directement à son domicile : malin, pour éviter les déconvenues à la recherche d’une prise électrique libre-service ! Entièrement rechargée au bout de 4 heures seulement, son autonomie atteint aisément 50km ; de quoi tenir toute la journée. Le scooter dispose également d’un coffre arrière intégré au cadre et d’un démarrage sans clé avec code PIN.

Le GenZe embarque un écran tactile qui permet de suivre en temps réel ses informations de consommation, notamment son éco-score, indiquant la consommation de kWh par km. Une application dédiée permettra également une gestion facilitée de la flotte pour les professionnels, grâce à la géolocalisation du véhicule.
Le scooter GenZe dispose également d’un cadre aluminium périmétrique « exo-skeleton » pour une meilleure protection et durabilité en exploitation.

Disponible courant 2017.

SpeedFight Edition Limitée et millésime 2017

Avec près d’un demi-million de Speedfight vendus, Peugeot Scooters se devait de célébrer cet anniversaire avec une série spéciale. Limitée à 500 exemplaires, qui reprend l’une des définitions couleur les plus populaires de Speedfight 2 : Gris clair/rouge.

Ces codes coloris mis au goût du jour avec un Satin Flash Silver et des touches de Flat 6 Red feront du Speedfight 20 Edition un collector !
Disponible avec sa motorisation 50cc 2T refroidie par air, cette série dispose du package habituel des séries spéciales de la gamme Speedfight : support Smartphone, plancher aluminium, embouts de guidon chromés, pot d’échappement sport, amortisseur à gaz et coque de selle passager.

Avec sa nouvelle fourche télescopique et son nouveau réglage d’amortisseur arrière, le Speedfight 2017 offre le meilleur compromis entre sportivité et confort. Côté sécurité, il est doté du Synchro Braking Concept (SBC) répartissant le freinage simultanément sur les roues avant et arrière.

Inaugurant le nouveau moteur Euro 4 SmartMotion, il est coupleux et vif au démarrage, avec une consommation maîtrisée de 2,1l au 100km.

Speedfight est également le premier modèle de la gamme Peugeot Scooters à être 100% full LED avec un éclairage lenticulaire LED inédit sur le marché, des nouveaux clignotants "Ice Effect" et un bloc optique arrière présentant les "3 griffes" du Lion.

Présentée en 3 coloris (Pink Gold, Flat6 Red & Deep Ocean Blue), la gamme Speedfight 125cc

Disponible en décembre 2016 pour l’Edition Limitée et à l’été pour le millésime 2017.

GT et urbain : Black Edition

Kisbee, Citystar et Satelis offrent dans cette livrée "Black Edition" un coloris Noir Mat associé à des pièces traitées en noir brillant comme la poignée passager, la fourche, les jantes et le carter moteur.

Satelis, référence du marché sur le segment GT, sera présenté en 125cc dans sa nouvelle version Black Edition 2017. Une silhouette fluide, des lignes dynamiques, et une signature lumineuse à LED (feux avant et arrière), Satelis se positionne comme le GT haut de gamme de la marque. En version Black Edition, Satelis offre un design élégant qui joue la carte des matières en associant le brillant et le mat. Cette édition est soulignée par un décor spécifique et un pare-brise sport fumé. Satelis "Black Edition" dispose également du plancher aluminium.

Le Citystar, avec le passage à l’Euro 4, est dorénavant équipé du freinage combiné SBC de série. Il est bien difficile de rivaliser avec un scooter aussi richement doté !

Le Kisbee dans sa nouvelle déclinaison Black Edition, son plancher aluminium et ses détails noirs, qui alternent mat et brillance, lui donnent un côté viril qui lui convient à la perfection !

Disponible en avril 2017 pour le Satelis Back Edition et début 2017 pour le Citystar et Kisbee Black Edition.

StreetZone

Equipé d’une fourche inversée, d’un guidon naked, de repose-pieds ajourés soulignant le design « sport » du véhicule, et d’un kit de protection de carrosserie, il séduira les clients à la recherche d’un véhicule solide et racé.

Sur les aspects pratiques, son grand coffre pour un casque intégral, son accroche-sac et son plancher plat en font une vraie solution de mobilité urbaine.

Pour les baroudeurs, la version 10" avec ses gros pneus à crampons sera disponible en 3 coloris très tendances (Curaçao Blue / Fluo Apple Green / Pulsar Orange)

La version 12", avec son guidon peint et ses notes de couleurs sur une carrosserie Titatium/Icy White prend des airs de Streetracer chic avec ses 2 coloris disponibles : Bleu France et Flat6 Red.

Disponibles au 1er trimestre 2017.