Scooter Honda Pcx : fabrication en novembre 2009

mardi 15 septembre 2009 , par Jean-François , Wam

Honda va inaugurer en Thailand un nouveau modèle, le PCX. Ce sera un 125cc qui devrait permettre à Honda de répondre à un marché global. Ce marché sera celui de l’Asie du Sud Est, les USA, le Japon et bien sur l’Europe. Si Honda a bien en vue cet immense marché, il adaptera néanmoins son PCX aux spécifications locales.

Le PCX a été dessiné pour plaire au plus grand nombre. Elancé, dynamique, sobre et en même temps classe, Honda a habillé son scooter de courbes tout en lui faisant dégager une impression de solidité et de sensualité masculine. Du beau travail pour le bureau design. Le bloc optique avant semble avoir été particulièrement travaillé et soigné.

Mais le bureau technique a aussi eu son mot à dire car Honda a équipé le moteur de la technologie « Start and go », une première sur un scooter, qui devrait lui permettre de battre des records de consommation en usage urbain, sauf aux USA où le système ne sera pas implanté.

Et derrière ce déploiement de technologie, nous retrouvons les ingrédients des autres scooters de Honda. Système d’injection Pgm-Fi, monocylindre à quatre soupapes, échappement catalysé, freinage combiné Cbs, de ce côté-là, Honda reprend des recettes connues pour les habiller d’un nouvel habit. Pas d’Abs prévu pour le PCX.

Avec toute cette électronique, Honda avance une consommation de seulement 50km/l, soit, ramené à notre échelle de valeur, un 2l/100. Cela obligera certainement le pilote à faire des arrêts pour se reposer avant de faire le plein, contrairement à ce qui se passe avec nombre de scooters actuels.

Avec ce scooter, Honda va certainement faire parler de lui en début 2010 pour tous les « usagers soucieux d’environnement, de performance, de confort et de qualité », comme le dit la plaquette.

Reste à savoir à quel niveau de prix Honda va placer la barre. Honda n’a pas l’habitude de brader ses produits et la qualité Honda se paie. Mais avec le PCX et le marché mondial qu’il vise, Honda devra nécessairement revoir son positionnement prix pour s’adapter aux différents marchés.