Pirelli Angel Urban : de la moto aux vélos et vélos électriques

Pirelli présente Angel Urban, sa nouvelle gamme de pneus pour vélos et vélos électriques spécialement pensée pour les déplacements en milieu urbain et extra-urbain. Mettant à profit les décennies d’expérience et le leadership technologique de Pirelli dans le monde des deux-roues à moteur, ces nouveaux pneus ont fait leurs débuts à Eurobike, le salon international du vélo.

Les citadins s’orientent toujours davantage vers des modes de transport permettant de se déplacer rapidement tout en tenant compte de leur impact environnemental et d’un style de vie plus sain. Qu’il soit traditionnel ou électrique, le vélo s’impose désormais comme le meilleur moyen de transport à cet égard.

Consacrée à la nouvelle e-mobilité, la gamme Pirelli Angel Urban apporte au cyclisme la grande expérience de Pirelli dans le monde des pneus pour deux-roues à moteur, notamment des motos et des scooters. Un atout majeur, en particulier vu que les vélos électriques de dernière génération sont toujours plus puissants et beaucoup plus rapides que les vélos traditionnels et que leurs caractéristiques, notamment en termes de dynamique et de cyclisme, se rapprochent plus que par le passé de celles des motos.

Le nom de la nouvelle gamme de pneus évoque immédiatement la force de ce lien : Angel, en effet, est aussi l’une des gammes de pneus pour motos et scooters les plus réputées de Pirelli. Ce clin d’oeil se manifeste également très nettement dans la ressemblance des dessins des bandes de roulement et des profils de pneu des différentes solutions Angel proposées pour les vélos modernes.

Angel Urban de Pirelli propose trois modèles de pneus pour trois catégories d’usagers.

Angel GT Urban

Angel GT Urban est prévu pour les cyclistes urbains en quête de maniabilité, d’adhérence et de vitesse. Il convient aussi à ceux qui, avec leur vélo électrique, ou plus probablement leur « speed-pedelec », se déplacent principalement en ville mais ne dédaignent pas certaines escapades à la campagne où ils privilégient toujours une conduite sportive et dynamique.

La bande de roulement à sculptures peu nombreuses et bien espacées dérive d’un dessin breveté par Pirelli pour les célèbres Angel GT pour motos, vainqueurs de nombreux tests comparatifs et aujourd’hui encore équipements de première monte des plus prestigieuses marques de motos sportives comme Ducati. Angel GT Urban assure dynamisme et réactivité même sur sol mouillé ainsi qu’une grande résistance aux crevaisons.

Angel DT Urban

Angel DT Urban s’adresse aux cyclistes 100 % citadins qui recherchent des pneus de vélo garantissant fiabilité et réactivité quels que soient les contextes urbains, les surfaces ou les conditions météo.

Avec une bande de roulement lamellée aux caractéristiques toutes saisons dérivée cette fois de l’Angel Scooter, ce pneu est en mesure d’affronter n’importe quelle surface ou barrière urbaine - depuis les différentes imperfections des chaussées jusqu’aux rails de tramway - et garantit une conduite très facile, fluide et confortable : exactement comme ses cousins à moteur.

Angel XT Urban

Angel XT Urban, enfin, a vu le jour pour explorer les frontières des villes, pour s’aventurer même hors route, sur des chemins de terre faciles, le long de berges ou pour de courts trajets à vélo, sur goudron ou en tout-terrain. Pneu polyvalent dans la meilleure tradition de Pirelli, Angel XT se distingue par une bande de roulement de catégorie on/off : bien sculptée mais quoi qu’il en soit aussi adaptée à de longs trajets sur du bitume grâce à une bande centrale à profil bas et à des côtés aux blocs plus élevés et agressifs pour une meilleure adhérence dans les virages à fonds irréguliers.

Hérité du pneu moto Pirelli MT60 RS, ce dessin garantit non seulement confort, adhérence et grande maniabilité sur route mais aussi une excellente traction sur le gravier ou dans les chemins en terre faciles.

Nouvelle structure haute protection contre les crevaisons

La structure des bandes de roulement est le véritable coeur des nouveaux pneus Angel Urban. Elle se compose de deux différentes couches : un composé de surface à base de silice (PROcompound Urban) en contact avec le bitume et une épaisse couche de renfort sous-jacente ayant une fonction de protection et anti-crevaison. La formulation de la première favorise une grande sécurité de conduite et une excellente adhérence sans jamais renoncer à la précision indissociable des pneus Pirelli hautes performances.

Baptisée HyperBELT, la couche de renfort d’une épaisseur moyenne de 5 mm est hautement résistante aux crevaisons. La protection empêche que les débris et les corps externes n’atteignent la chambre à air et, en plus de constituer une barrière physique grâce aux fortes épaisseurs des couches, sa formulation a été étudiée pour incorporer les objets pointus. Cela permet d’éviter la perforation des pneus sans en compromettre les caractéristiques dynamiques et sans jamais altérer la maniabilité et le confort indissociables de la gamme Angel de Pirelli, même sur les deux-roues à moteur.

Toute la gamme Angel Urban est conforme à la certification ECE-R75, c’est-à-dire qu’elle répond aux normes européennes spécifiques requises pour les vélos électriques atteignant une vitesse de 50 km/h (31 miles/h). Tous les pneus sont aussi dotés de bandes latérales réfléchissantes répondant aux exigences d’homologation de la réglementation européenne ECE-R88.

Remplaçant la gamme Cycl-e, Pirelli Angel Urban est déjà commercialisé en ligne et dans les magasins de vélos.