Marché deux roues Grande Bretagne décembre 2011 : -1%
lundi 16 janvier 2012 , par
En Grande Bretagne, les deux roues se portent plutôt bien. Le marché total ne recule que de -1%. Il a même rattrapé le recul de fin juin.
Ce sont les scooters qui tirent le marché puisqu’ils progressent de +1.66% quand les motos reculent de 21%. Ces pourcentages cachent les volumes.
Avec 13.364 scooters vendus en 2011 contre 1.084 motos, ceux-ci dominent largement les débats.
2011 | 2010 | Variation | % | |
Scooters | 13 364 | 13 146 | 218 | 1.66% |
Motos | 1 084 | 1 377 | -293 | -21.28% |
Total | 14 448 | 14 523 | -75 | -0.52% |
Par cylindrées
Par cylindrées, tous les deux roues reculent, sauf les 51-125cc. Ils progressent au contraire de +17% passant de 28.067 ventes en 2010 à 32.721 en 2011, +4.654 unités. L’engouement pour cette cylindrée s’explique par le fait qu’une grande partie des acheteurs de cylindrées supérieures se sont reportés sur le 125cc. Un choix qui se trouve être moins onéreux et correspond à la raison. Cependant, les cylindrées de 125cc ne peuvent pas compenser les baisses de volume des autres cylindrées.
Jan-Dec 2011 | Jan-Dec 2010 | Variation | % | |
0-50cc | 14 554 | 14 642 | -88 | -0.60% |
51-125cc | 32 721 | 28 067 | 4 654 | 16.58% |
126-650cc | 12 277 | 14 898 | -2 621 | -17.59% |
651-1000cc | 18 196 | 19 457 | -1 261 | -6.48% |
+1000cc | 16 101 | 18 858 | -2 757 | -14.62% |
Total | 93 849 | 95 922 | -2 073 | -2.16% |
Par types
Les scooters connaissent la plus forte progression par rapport à 2010. Ils sont talonnés par les motos de types sport. Ces deux catégories sont aux antipodes l’une de l’autre mais représentent près de 40% du total des ventes. Les roadsters et les supersports totalisent respectivement 16.800 ventes et 12.851.
Jan-Dec 2011 | Jan-Dec 2010 | Variation | % | |
Sport | 10 570 | 9 308 | 1 262 | 13.56% |
Custom | 7 866 | 8 301 | -435 | -5.24% |
Roadsters | 16 800 | 17 838 | -1 038 | -5.82% |
Scooters | 18 962 | 15 795 | 3 167 | 20.05% |
GT | 5 083 | 7 518 | -2 435 | -32.39% |
Super sport | 12 851 | 14 257 | -1 406 | -9.86% |
Touring | 2 776 | 3 248 | -472 | -14.53% |
Enduro | 4 085 | 4 686 | -601 | -12.83% |
Divers | 408 | 448 | -40 | -8.93% |
Total | 79 401 | 81 399 | -1 998 | -2.45% |
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