Eicma 2009 : Xor

jeudi 19 novembre 2009 , par Emmanuel G.

Si vous ne connaissez pas cette marque, c’est tout à fait normal. Elle est toute jeune et propose un scooter peu courant, le Xo2. Le nom de la société signifie Xtraordinaire Objet Roulant. Nous avions évoqué sa présence au Mondial 2007. Il est devenu réalité à l’Eicma 2009.

Son scooter présente en effet, la particularité d’être électrique et d’être pliant.
Le Xo2 est proposé en équivalent 125cc et 50cc, soit 5000W et 3000W.

Outre ses motorisations, le fait d’être pliant a imposé certainement contraintes que Xor Motors a transformé en caractéristiques de son modèle.

Le pilote est ainsi suspendu dans les airs, même s’il est assis sur une selle. Le garde-boue avant est en partie ajouré ainsi que le tablier avant. Les batteries, dont le poids est d’un peu plus de 30kg, on été placées dans une sorte de mallette qui permet de les tirer comme pour une valise. Elles sont au lithium polymère et sont chargées à 80% en 2h40.

L’avantage du Xor est qu’il a été conçu dès le départ pour être un véhicule électrique. Le résultat est que son poids n’est que de 83kg, batteries incluses. Là où d’autres scooters en font plus du double. L’économie d’énergie à déplacer une masse plus légère a été placée dans la vitesse.

Xor annonce une vitesse de pointe de 105km/h et une autonomie de 50 à 70km selon le mode de conduite.

Les freins sont à disque à l’avant comme à l’arrière.