ET4 125cc : Caractéristiques Techniques
jeudi 3 février 2005 , par
Moteur | Monocylindre 4 temps Piaggio HI-PER2 |
Cylindrée | 124 cc |
Alésage | 57 mm |
Course | 48,6 mm |
Carburant | Essence sans plomb N.O.R. min. 95 |
Distribution | Un arbre à cames en tête (SOHC) 2 soupapes |
Allumage | Électronique CDI |
Démarreur | Électrique et kick |
Graissage | À carter humide |
Contenance du carter d’huile | 1 litre |
Refroidissement | Air forcé et convoyeur insonorisé |
Boîte de vitesse | Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple |
Embrayage | Automatique centrifuge à sec avec tampons amortisseurs |
Suspension avant | À bras oscillant avec ressort hélicoïdal et un amortisseur hydraulique à double effet |
Suspension arrière | Ressort hélicoïdal et un amortisseur hydraulique à double effet |
Frein avant | DisqueØ 200 mm avec commande hydraulique |
Frein arrière | Tambour Ø 110 mm |
Jantes | En alliage d’aluminium, av 2.50x10" ; ar 3.00x10" |
Pneumatiques | Tubeless, avant 100/80-10" ; arrière 120/70-10" |
Structure porteuse | Monocoque autoporteuse en acier |
Longueur | 1.760 mm |
Largeur | 670 mm |
Empattement | 1.280 mm |
Hauteur de la selle du sol | 795 mm |
Poids à vide | 104 kg |
Contenance du réservoir à carburant | 9 litres |
Émissions polluantes | Conforme à la directive 97/24/CE chapitre 5 (Euro1) |
Émissions sonores | Conforme à la directive 97/24/CE chapitre 9 (Euro1) |
Antitampering | 12 ch à 8000 tr/min |
Équipements de série | Montre numérique avec date, porte-bagages, crochet pour sacoche |
Accessoires | Top-case, pare-brise, béquille latérale |