Dainese D-air Street : 5 étoiles pour le SRA

mardi 28 janvier 2014 , par Jean-François

L’airbag de Dainese, le D-air Street obtient la meilleure classification possible auprès de l’organisme français SRA.

Parmi les systèmes testés, seul D-air Street a réussi à décrocher les 5 étoiles, notamment grâce à son temps d’intervention record de seulement 45 millisecondes. De nombreux tests au niveau européen ont démontré que le temps d’intervention (temps d’intervention = temps d’action du système + temps de gonflage) d’un airbag moto doit être inférieur à 80 millisecondes pour être efficace. Le système Dainese est donc largement plus performant encore et propose ainsi la meilleure protection possible.

Principe

Le système est en mesure d’identifier le choc frontal de même que la glissade et, dans ces situations, d’activer la protection supplémentaire basée sur la technologie à coussin gonflable.

D-air® Street est constitué de deux composants, dont l’un est installé sur la moto et l’autre intégré au vêtement.

Cette solution architecturale permet :

d’une part, une rapidité de réponse adaptée aux dynamiques du choc ;
d’autre part, une protection efficace durant toute la dynamique de l’accident.

Capteurs

La paire d’accéléromètres installée à l’extérieur des fourreaux de la fourche avant, permet à l’algorithme intelligent de distinguer, avec une rapidité maximale, les conditions d’utilisation d’une situation de choc.

La paire d’accéléromètres gamme basse installée sous la selle, fixée au châssis, permet d’identifier les phénomènes de chute et/ou de glissade de la moto.

Unité électronique

Les capteurs, qui ont été doublés conformément aux normes de sécurité fonctionnelle IEC 61508, envoient les valeurs mesurées à l’unité électronique qui comprend :

une unité centrale de traitement (CPU) ;
une mémoire FLASH externe et une mémoire FRAM externe ;
elle est dotée d’un algorithme intelligent.

L’unité présente sur la moto communique au moyen de deux canaux radio, avec une communication bidirectionnelle en mode continu avec l’unité électronique intégrée à la veste. Cette caractéristique est importante pour la sécurité relativement aux interférences électromagnétiques qui sont de plus en plus présentes dans notre environnement.

Le M-kit reconnaîtra son « propre » pilote et le passager (seulement s’il est présent) grâce à deux cartes SIM fournies avec le kit qui devront être introduites par l’utilisateur dans l’unité électronique intégrée à la veste.

Tarif et coloris

D-Air Street
Noir et Noir/Jaune disponibles Tailles : de 40 à 60.
Tarif : 1.298 € TTC - Installation M-Kit comprise.

D-Air Street Gore-Tex®
Noir et Gris disponibles Tailles : de 44 à 60.
Tarif : 2.098 € TTC - Installation M-Kit comprise.

Rappelons que certaines assurances remboursent le remplacement de l’airbag après accident ou participent à son acquisition Airbag Bering : assurances plus ou moins avantageuses.

Dainese D-air Street