Certimoov : méthode scientifique et inédite de tests pour casques
jeudi 14 mars 2019 , par
Afin de renforcer la protection des usagers, la Mutuelle des Motards, la Fondation MAIF et l’Université de Strasbourg ont présenté CERTIMOOV, une nouvelle méthode scientifique et inédite pour tester le niveau de protection des casques.
À 2 roues, l’équipement de sécurité prioritaire est bien entendu le casque. Jusqu’à présent, les tests d’homologation prenaient en compte les conséquences de chocs verticaux et orthogonaux. Or, dans de nombreux cas, les accidents à moto entrainent des chocs obliques et de violentes mises en rotation de la tête.
Certimoov pour compléter et renforcer les normes actuelles
Les normes actuelles testent les casques en situation de choc rectiligne, c’est-à-dire perpendiculaire à la surface impactée. Pour la norme européenne, le critère d’acceptation d’un casque est basé sur l’accélération enregistrée avec une fausse tête rigide, finalement peu représentative des limites de tolérance aux chocs du cerveau.
Même si les casques respectent actuellement tous la norme, le nouveau protocole de test CERTIMOOV permet d’améliorer leur sécurité en intégrant, entre autres éléments, l’analyse des impacts des chocs obliques en cas d’accident. Reflétant ainsi davantage les conditions d’impact réelles, CERTIMOOV permet de délivrer, via des modèles numériques, une estimation plus précise du risque de lésion du cerveau.
Concrètement, un nouveau banc de test, mesurant la réponse dynamique de la fausse tête lors des chocs obliques, est associé à un outil numérique afin de proposer une estimation plus précise du risque de lésion au cerveau. Au total, 6 types de chocs sont testés : 3 chocs perpendiculaires et 3 chocs obliques. Chacun est répété 3 fois, requérant au total 6 casques.
Chaque choc produit 6 courbes qui représentent les accélérations linéaires et rotatoires. Ces courbes sont introduites dans la modélisation mécanique du cerveau, permettant ainsi aux biomécaniciens d’estimer le niveau de risque de blessures pour chaque choc.
Rémy Willinger, Professeur à l’Université de Strasbourg explique « Dans CERTIMOOV les casques sont évalués dans des conditions de choc plus réalistes et vis à vis de critères basés sur la limite de tolérance au choc du cerveau »
Démarche engageante pour renforcer la protection des usagers 2&3 roues
L’objectif de CERTIMOOV est d’informer tant les utilisateurs que les fabricants et autorités sur le niveau de protection des équipements. Grâce à ces tests complets, les utilisateurs peuvent utiliser le critère de sécurité dans leur choix de casque, en se basant sur des résultats clairs et plus détaillés que le passage de la norme actuelle. Les constructeurs peuvent utiliser CERTIMOOV pour améliorer davantage le niveau de sécurité de leurs casques.
Marc Rigolot, Directeur de la Fondation MAIF, précise : « Nous soutenons les recherches du laboratoire iCube (Université de Strasbourg) depuis près de 20 ans. Ses résultats scientifiques, reconnus au niveau mondial, sont basés sur la reconstitution d’accidents et le développement de modèles numériques simulant la biomécanique de la tête. Et il est aujourd’hui possible de mieux la protéger. Les constructeurs de casques peuvent encore améliorer leurs produits, pour le bien des usagers. Grâce à la mise en ligne du site CERTIMOOV, l’information est désormais accessible au grand public qui pourra faire des choix de sécurité plus éclairés ».
Patrick Jacquot, PDG de la Mutuelle des Motards, explique : « Avec CERTIMOOV, nous renforçons notre engagement auprès des usagers quant à leur protection, enjeu métier qui a toujours été une priorité pour la Mutuelle des Motards depuis plus de 35 ans. Ce nouveau protocole de test va permettre, en toute transparence, aux conducteurs de 2 et 3-roues d’intégrer dans leur choix, un nouveau critère de sécurité, et aux fabricants d’améliorer l’efficacité de protection de leurs casques ».
Pour cette étude, l’Université de Strasbourg a donc testé 54 modèles de casques : 32 pour les vélos et 22 pour les motos. Un système de notation présentant le meilleur niveau de protection a ainsi été établi, allant de 0 à 5. Pour obtenir 5 étoiles, la note maximale, le casque ne doit pas dépasser 20 % sur la courbe des risques. L’ensemble est présenté et accessible à tous sur le site dédié. Centré dans un premier temps sur les tests de casques de vélos et de motos, CERTIMOOV a pour objectif de s’appliquer, à plus long terme, à d’autres types d’équipements de sécurité des motards
Recommander cette page
Un message, un commentaire ?
A lire également :
-
Le nouveau Jean’ster2 de Bolid’ster résiste à l’abrasion sur 20m, selon Darmstadt 17092 -> 115Km/h AA
-
Avec ses Test Days, Armalith démontre que le jeans ne sont pas tous égaux face à l’abarsion
-
Après le succès du modèle Hip’ster, Bolid’ster le décline en une nouvelle toile, l‘Armalith Skin
-
Bolid’ster teinte de noir ses pantalons Hip’ster et Skin
-
Avec son blouson Jack’ster et son pantalon Hyp’ster , Bolid’ster soigne look et sécurité
-
Le nouveau Hip’ster de Bolid’ster est un jean armé en Armalith
-
Avec Stylmatin, vous avez des bottes moto au look vintage