Bluroc V-Bob 250 : tout savoir sur la Bluroc V-Bob 250

mardi 28 juin 2022 , par Jean-Claude

Bluroc présente la V-BOB 250. Cette V-BOB est idéale pour démarrer en douceur

avec son permis moto ou bien pour rouler avec l’esprit d’un Bobber mais sans l’engagement entretien / coût d’une plus grosse cylindrée. Très maniable, la Bluroc V-BOB 250 est équipée d’un moteur Yamaha Virago 250.

Les designers ont puisé leurs inspirations dans les véhicules américains bodybuildés. Cet ADN de power cruiser, la V-bob en fait la synthèse avec une position de conduite confortable grâce à des commandes avancées, un guidon plat et un arrière trapu et ramassé. Les surfaces brillantes et mates côtoient des pièces en métal usinées ou polies, conférant à l’ensemble une très belle présence et une qualité́ perçue évidente.

La hauteur de selle de la Bluroc V-BOB 250 est basse et idéale pour tous les gabarits de pilotes. Chacun s’y sentira parfaitement installé. Peu importe votre sexe ou votre âge, la Bomber saura s’adapter à vous. Au démarrage, le son est riche et puissant, plutôt rauque, très satisfaisant compte tenu de la cylindrée.

Lors de ses déplacements quotidiens ou lors de longues virées dominicales, les pilotes apprécieront de pouvoir conserver leur dos bien droit et les bras relaxés.
Malgré́ une garde au sol réduite, la V-bob peut enrouler les virages sans craindre de frotter... A moins d’aller chercher les limites, ce qui ravira les pilotes chevronnés. Les suspensions sont bien accordées et l’arrière est réglé́ assez ferme en standard. Ce réglage peut être modifié à la convenance du pilote par précontrainte des ressorts.

Tarif V-Bob : 5.299€