Yamaha RayZR 125 : nouveau scooter entrée de gamme

Yamaha présente le RayZR 125, le choix idéal pour les citadins recherchant fiabilité, simplicité, allure sportive et prix abordable pour leurs déplacements quotidiens. Ce scooter dynamique, d’un excellent rapport qualité-prix, est doté d’un moteur économique de 125 cm³ Euro 5 Blue Core avec assistance électrique pour une accélération optimisée.

La technologie Power Assist permet des accélérations plus franches. Et il dispose d’un coffre sous la selle qui permet de ranger un casque ou ses courses, selon leur forme, certains casques peuvent ne pas être adaptés. Pour les freinages, le Yamaha RayZ 125 est doté de l’assistance UBS pour la sécurité.

Le RayZR 125, pesant seulement 99 kg, est le scooter le plus léger de Yamaha, ce qui confère à son pilote une grande agilité. Son coffre sous la selle peut accueillir un casque Jet ou un sac de courses. Le système Start & Stop écologique coupe automatiquement le moteur aux arrêts, pouvant diminuer la consommation de carburant de jusqu’à 4 %. Le générateur Smart Motor permet des démarrages ultrasilencieux.

Sa selle biplace large garantit une conduite détendue sur tous les trajets. Dans de nombreux pays, le RayZR peut être conduit avec le permis de conduire B, selon les limitations et restrictions peuvant s’appliquer en fonction des législations locales. En outre, Yamaha recommande vivement à chacun de suivre une formation avant de conduire un véhicule à deux ou trois roues.)

Le RayZR 125 est d’ores et déjà disponible en concession.

Coloris

• Anodized Red
• Midnight Black

Prix public TTC : 2.499 €

RayZR 125 – principales caractéristiques techniques

• Type de moteur  : Quatre temps, Simple arbre à cames en tête, Deux soupapes, Refroidissement par air
• Cylindrée 125 cm³
• Alésage x course 52,4 × 57,9 mm
• Taux de compression 10.2:1
• Puissance maximale 6,0 kW à 6 500 tr/min
• Couple maximal 9,7 Nm à 5 000 tr/min
• Lubrification Carter humide
• Alimentation Injection électronique
• Allumage Allumage électronique (TCI)
• Mise en route Démarreur électrique et kick
• Transmission Automatique à courroie trapézoïdale
• Consommation de carburant 1,8 L/100 km
• Émission de CO₂ 42 g/km