Yamaha : R1 GYTR 2023, gamme GYTR PRO
mardi 6 septembre 2022 , par
Motivés par la victoire en compétition depuis toujours et appliquant l’intégralité de leur savoir-faire dans la conception des modèles de série R, les ingénieurs Yamaha ont recours depuis plus de 40 ans aux technologies les plus modernes pour concevoir des accessoires haute performance. Ces composants appartiennent à la gamme Genuine Yamaha Technology Racing (GYTR®).
Les pièces de compétition GYTR sont conçus parallèlement à votre Yamaha, ce qui garantit une intégration inégalée. Pour ce faire, des matériaux de pointe tels que des fibres de carbone et de l’aluminium de qualité aéronautique sont employés.
Une fois la conception terminée, les pièces GYTR font l’objet d’une analyse des performances et de la durabilité la plus complète qui soit. Ainsi, les accessoires GYTR sont les seuls produits conçus pour votre Yamaha par Yamaha, et bénéficiant du support de la marque. Depuis toujours, les éléments GYTR ont contribué à hisser les équipes Yamaha Racing sur les podiums et à remporter de nombreuses victoires. Aujourd’hui, le lien entre activités de sports mécaniques, développement technique et clients passionnés est devenu encore plus étroit grâce à une stratégie de renforcement visant à garantir que les technologies Yamaha Racing sont disponibles pour tous ceux désireux d’exploiter au mieux leur modèle de série R.
Magasins GYTR PRO : de la compétition aux clients
Décrocher des titres en championnat du monde n’est pas le seul but ultime. Yamaha adopte une approche centrée sur le client, ce qui veut dire que la marque vise toujours à lui offrir le meilleur service et bien plus encore.
Pour répondre à ce principe, Yamaha a créé le concept des magasins GYTR PRO en 2021 : le premier et le seul endroit où tous les pilotes, aussi bien amateurs que professionnels, peuvent se procurer ce dont ils ont besoin en matière de compétition. Un lieu où ils peuvent rencontrer des experts et techniciens spécialistes de la compétition, se procurer des composants de qualité supérieure et faire régler leurs motos au plus haut niveau.
Il y a actuellement 17 magasins GYTR PRO en Europe, et l’objectif est d’en compter 25 dans les mois à venir. Ils sont tous liés aux programmes de compétition et fournissent des solutions sur mesure destinés aux propriétaires de R1, R6, R7 et R3. À partir de décembre 2022, ces magasins GYTR PRO seront les seuls à commercialiser la nouvelle R1 GYTR 2023.
Concept R1 GYTR 2023
La Yamaha R1 est une moto de compétition aboutie qui a remporté des championnats et des courses au plus haut niveau en tant que modèle "stock", dans les épreuves nationales comme en WorldSBK. Son moteur CP4 exclusif et réactif offre un couple linéaire et d’excellentes sensations, tandis que son châssis distinctif propose une maniabilité inégalée, encore améliorée par une fourche avant KYB 43. Le module électronique IMU, la poignée de gaz « ride-by-wire », le contrôle du freinage et la gestion du frein moteur améliorent encore l’expérience de pilotage en douceur.
Comme la R6 GYTR, la nouvelle R1 GYTR 2023 est conçue pour la compétition. Imaginée pour des clients exigeants en quête de performances, la R1 GYTR est préparée spécifiquement pour une utilisation sur circuit (non homologuée pour une utilisation sur route). Construite pour être plus rapide et plus précise que jamais, la R1 GYTR correspond à la superbike de vos rêves. Conçue pour offrir un ensemble efficace aux pilotes amateurs et professionnels, elle ne dispose que des éléments strictement nécessaires pour le circuit, dont plus de 25 pièces GYTR sélectionnées avec soin ainsi que d’un silencieux et d’un collecteur d’échappement Akrapovic. Plus de puissance, de plus grandes performances à tous les régimes et une maniabilité améliorée en font une moto de compétition idéale sans distinction du niveau de son pilote.
Les nombreuses options de réglage de l’ECU vous permettent de rouler plus facilement à la limite de vos possibilités, avec une démultiplication et une agilité optimisées grâce à une série de pièces légères. Conformément à la réglementation FIM Stock 1000, la R1 GYTR offre un freinage et un aérodynamisme améliorés, avec une position de conduite idéale pour profiter au mieux de votre expérience. Elle fonctionne entièrement sans clé et dispose d’une béquille de stand arrière pour plus de commodité.
Points forts de la R1 GYTR
Moteur
- Silencieux et intermédiaire racing Akrapovic
- Kit d’obturateur AIS
- Jeu de protections de carters moteur GB RACING®
Electronique
- ECU GYTR Superstock
- Faisceau racing GYTR
- Câble d’interface PC
- Émulateur ABS GYTR
- Interrupteur Marche / Arrêt GYTR (suppression clé de contact)
Système de transmission
- Démultiplication en 15/42
- Chaîne DID renforcée 520 GYTR
Châssis
- Pneus BRIDGESTONE R11
- Bouchon de carburant racing GYTR
- Kit de durites de frein en acier inoxydable GYTR
- Plaquettes de frein Brembo Z04
- Demi guidons GYTR
- Butée de direction racing
- Protection de chaîne en forme d’aileron de requin
- Protection de levier de frein avant taillée dans la masse
- Commandes reculées avec kit de sélection inversée en option
- Crochets de béquille arrière
- Béquille arrière racing série R
Habillage
- Ensemble complet de carénages poly recouvert d’une couche d’apprêt blanc
- Bulle racing
- Selle de course GYTR
La combinaison de modifications d’usine, de pièces GYTR et du savoir-faire des magasins GYTR PRO font de la R1 GYTR une moto plus rapide et plus précise que jamais.
L’expérience Yamaha ne s’arrête pas une fois que le client a acheté sa moto. Les magasins GYTR PRO offrent bien plus encore : des pièces supplémentaires, des réglages sur mesure (suspensions, moteur, freinage, etc.), des conseils pour la course et des journées sur circuit. Pour les pilotes qui en veulent toujours plus, Yamaha propose au public une nouvelle gamme de composants de course très spéciale : la gamme GYTR PRO.
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