Sym Symphony 125 ST : scooter chic, compact et équipé

Après le Symphony 125SR, Sym propose un nouveau scooter Symphony, cette fois baptisé Symphony 125 ST, scooter urbain compact, plus chic et mieux équipée.

Avantages des grandes roues

Même si les ventes de scooters 125 « grandes roues » restent minoritaires en France comparées à celles des scooters GT, cette niche tend, finalement, à trouver son public dans l’Hexagone.

Stabilité accrue et prix serré font partie des arguments qui ont su convaincre certains utilisateurs, notamment urbains. Afin d’élargir son offre sur ce segment et satisfaire le plus grand nombre, Sym sort ce nouveau Symphony ST qui vient en complément de la version SR dans la gamme.

Moderne et chic

Même s’il partage une base technique commune avec son cousin SR, le Symphony 125 ST (pour Street & Style) se distingue par son gabarit un peu plus imposant (dimensions et poids en hausse) et ses roues de 16 pouces chaussées de pneus plus larges (110/70 au lieu de 90/90) afin d’accroitre la stabilité et le confort du pilote.

Mais c’est bien sûr par son look que le Symphony ST marque sa différence : sa ligne « néo-rétro » se veut plus consensuelle tout en intégrant les canons esthétiques les plus modernes tels que les feux de position et feux stop à LED, des clignotants AV en boomerang, des jantes à bâtons profiléest ou encore des repose-pieds passagers escamotables parfaitement intégrés.

Le dessin de la planche de bord a également été particulièrement soigné, mêlant un compteur de vitesse analogique et un compte-tours numérique, le tout rétro éclairé en bleu nuit.

Tout pour la ville

Destiné avant tout à une utilisation urbaine, le Symphony ST dispose des équipements nécessaires pour faciliter le quotidien de son pilote : coffre sous la selle avec ouverture électrique au guidon et coupe-circuit intégré, instrumentation complète avec compte-tours, jauge à essence, horloge, totalisateur kilométrique journalier et une boîte à gants intégrant une prise USB pour recharger son Smartphone.

Son plancher plat accueillera sans souci un gros sac de sport et le passager est parfaitement installé grâce à la selle biplace, les poignées de maintien ergonomiques et les repose-pieds escamotables.

Prestations en hausse

En action, le nouveau Symphony ST se veut également plus performant que son cousin SR.

Tout d’abord, il adopte le nouveau monocylindre 4T à 2 soupapes Sym de 7,3 kw (9,9 ch) à 8 500 tr/min déjà apparu l’an dernier sur le Fiddle III. Cette nouvelle motorisation permet de gagner en accélération et en vitesse de pointe sur voies rapides tout en réduisant la consommation.

La tenue de route, le confort de conduite et la sécurité sont aussi revus à la hausse grâce aux pneus plus larges, aux disques de freins plus grands (AV 260 mm ; AR 240 mm) et aux suspensions remaniées.

Enfin, l’autonomie du Symphony ST augmente comparé à celle de la version SR grâce à un réservoir d’essence plus grand de 7,5 litres (+2 l).

Prix de lancement

Le nouveau Symphony 125 ST est dès à présent disponible chez les Distributeurs Agrées Sym et les 50 premiers clients pourront profiter de son prix de lancement de 2 199 € (- 100 €).

Disponibilité : immédiate
Coloris : Blanc, Noir, Bronze.
Tarif : 2 199 € TTC prix de lancement pour les 50 premiers (ensuite 2 299 €TTC prix public conseillé).