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Dernières Brèves

7 octobre 2020: 3 événements

  • Pour tous les amateurs de sport tous azimuts, on connaît, dans le milieu de la voile, les 40e Rugissants et les 50e Hurlants et bien désormais il conviendra d’ajouter la 20e édition Vrombissante du Tour de Corse Historique.

    De Porto-Vecchio à Porto-Vecchio les belles anciennes vont retrouver les routes mythiques du 5 au 10 octobre pour ce vingtième anniversaire, au coeur d’une année très particulière, de l’une des plus belles, si ce n’est la plus belle épreuve historique de la planète auto.

    Sous le signe du 20

    20 ans le bel âge celui de l’insouciance et de la joie de vivre, mais pour le Tour de Corse Historique c’est, désormais, celui de la maturité et de la professionnalisation. Au fil des ans, ce rallye a grandi, a vécu bien des péripéties pour prendre le chemin de l’équilibre. Ce rallye international nous réserve pour ce 20e anniversaire une mouture sur les routes de la légende, de ces histoires, grandes et petites qui ont fait la renommée de la course.

    Vingt spéciales, pour cette année 2020, hasard du calendrier oblige, qui s’est donc mise au diapason, sont au programme avec le passage, le jeudi 8 octobre, dans la Castagniccia, du côté de La Porta qui fait partie de l’ADN du rallye. Redoutée et attendue Castagniccia, terre d’histoire et de culture où les ambitions et les espoirs peuvent, selon le sort, être confirmés où bien s’envoler.

    Le 20e Tour de Corse Historique renoue avec son passé avec les regroupements à Aleria, Francardo, Cargese et Porto-Pollo, sans oublier le parc fermé le mercredi 7 octobre sur la place Saint-Nicolas à Bastia, haut lieu du sport automobile. Ce sont là quelques uns des rendez-vous de ce 20e Tour de Corse Historique dont le baisser du drapeau à Porto-Vecchio le lundi 5 octobre, à l’occasion d’une journée festive, où les automobiles anciennes seront les reines de cette journée d’ouverture. Rien d’étonnant, dès lors, que le nombre d’engagés soient en hausse par rapport aux précédentes éditions, mais il est vrai que l’on a qu’une seule fois 20 ans.

    Pour José Andreani, Président de l’Organisation : « Nous avons franchi les étapes ». En attendant que la liste officielle des participants soit publiée, le maître de cérémonie, José Andreani affiche une belle satisfaction : « Il n’est jamais évident pour une épreuve d’atteindre le haut niveau, mais il est encore plus compliqué de s’y maintenir car il faut chaque année se réinventer pour proposer, à chaque fois, du rêve aux concurrents. C’est quelque chose de primordial.
    La magie du Tour de Corse Historique opère car il y a cette volonté de ne jamais s’endormir sur nos lauriers. Nous avons su retenir les leçons de notre histoire et pour cette vingtième édition nous voulons renouer, encore plus, avec l’ADN de ce rallye et être encore plus proche de notre public car le Tour de Corse c’est, avant toute chose, cette communion entre l’épreuve et son public ».

    Programme de la 20e édition

    • Lundi 05 octobre : vérifications techniques et administratives - Journée de roulage festive et show à Porto-Vecchio - Cérémonie de départ
    • Mardi 06 octobre : 1ère étape Porto-Vecchio / Porto-Vecchio
    • Mercredi 07 octobre : Porto-Vecchio / Bastia - 2e étape
    • Jeudi 08 octobre : Bastia / Calvi - 3e étape
    • Vendredi 09 octobre : Calvi / Ajaccio - 4e étape
    • Samedi 10 octobre : Ajaccio / Porto-Vecchio 5ème étape - Arrivée et remise des prix.

    Infos pratiques

    Transport des voitures depuis le continent en partenariat avec la compagnie Corsica Ferries. Porto-Vecchio, qui accueille le départ et l’arrivée finale est facilement accessible depuis les aéroports de Figari (20 km - 25 min), Ajaccio (126 km - 2h42), et Bastia (147 km - 2h50).

    Tour de Corse Historique.

  • Organisée en un temps record, l’Andalucía Rally 2020, nouvelle épreuve internationale de rallye-raid, se déroulera du 6 au 10 octobre 2020. À quatre jours des premiers tours de roues en Andalousie, ODC Events se prépare à accueillir les meilleurs concurrents de la discipline au rendez-vous des vérifications administratives et techniques.

    C’est à l’hacienda El Rosalejo, située à Villamartín, village typique d’Andalousie à environ 80 kilomètres de Séville, qu’ODC Events a convoqué les équipes engagées le 5 octobre pour la première journée des vérifications administratives et techniques. Cette magnifique propriété, véritable point central de l’Andalucía Rally 2020, regroupera le parc d’assistance, les vérifications, mais aussi les départs et arrivées de chaque étape. Pilotes, assistances, organisation et médias partageront quotidiennement ce lieu emblématique dans une ambiance au plus proche de la culture andalouse.

    Andalousie, perle de l’Espagne

    Le parcours, tracé par les équipes de reconnaissances, permettra aux concurrents de découvrir l’Andalousie d’une manière unique. Les villages blancs, juchés à flanc de colline, la richesse de l’architecture et les nombreux kilomètres de routes bordées de champs d’oliviers offriront aux concurrents une véritable immersion dans la culture locale.

    Tracé en boucle autour de Villamartín et de l’Hacienda El Rosalejo, le parcours de l’Andalucía Rally 2020 débutera par un prologue de 9 kilomètres le 6 octobre pour les motos-quads. Les Autos-SSV s’expliqueront sur ce même tracé le lendemain matin, avant que l’ensemble des concurrents n’entrent ensuite dans le vif du sujet lors de l’étape 1 le 7 octobre.

    Au total, les concurrents parcourront 1250 kilomètres, dont 921 kilomètres en secteurs sélectifs, soit 74% de la distance totale sous chronomètre. La cérémonie de remise des prix aura lieu le 10 octobre après quatre étapes, au terme d’une course probablement très disputée dans chacune des catégories.

    Ultime test avant le Dakar 2021

    Dernier rallye-raid international d’une saison 2020 largement tronquée, l’Andalucía Rally 2020 sera avant tout l’occasion pour les concurrents de retrouver le plaisir de la piste, avant de se projeter vers le Dakar 2021 en janvier prochain en Arabie Saoudite. Les kilomètres engrangés en Andalousie permettront aux équipes de peaufiner leurs réglages et d’effectuer les derniers tests avant la plus grande course de rallye-raid au monde. Les équipes des catégories Auto Rally Cross Country et SSV Rally Cross Country profiteront également de l’Andalucía Rally 2020 pour se familiariser avec le road-book électronique, nouvelle norme sur le prochain Dakar, en lieu et place du traditionnel road-book papier.

    Les équipes officielles ne s’y sont pas trompées puisque toutes se présenteront sur la ligne de départ de l’Andalucía Rally 2020.

    Chez les Deux Roues, la bataille s’annonce intense entre le Monster Energy Honda Team de Ricky Brabec, vainqueur du Dakar 2020, Ignacio Cornejo, Joan Barreda et Kevin Benavides, et l’armada du Red Bull KTM Factory Racing de Toby Price, Mathias Walkner et Sam Sunderland. Andrew Short et Ross Branch, nouveaux venus dans l’équipe Monster Yamaha Rally, tenteront de tirer leur épingle du jeu en compagnie de leur coéquipier Français Adrien Van Beveren. Leader désigné de l’équipe Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, Luciano Benavides profitera de l’Andalucía Rally 2020 pour effectuer sa première sortie sous ses nouvelles couleurs.

    Chez les Quads, la course reste ouverte même si Kamil Wisniewski et Alexandre Giroud devraient être les mieux placés pour l’emporter.

    Comme pour les motos, la catégorie Autos s’annonce toute aussi relevée puisque les trois derniers vainqueurs du Dakar s’affronteront sur les pistes andalouses. La victoire devrait se jouer jusqu’aux derniers kilomètres entre les Mini du team X-Raid Mini JCW de Sainz-Cruz et Peterhansel-Boulanger, et la Toyota Hilux du Toyota Gazoo Racing de Al-Attiyah-Baumel. Le team privé SRT, représenté par son équipage phare Serradori-Lurquin, tentera de mettre à mal cette hiérarchie comme lors de sa dernière participation au Rallye du Maroc 2019 ou au Dakar 2020.

    Avec quatre Toyota Hilux engagés en catégorie T1, le Team Overdrive fait figure d’outsiders avec les équipages Al-Rajhi-Von Zitzewitz et Ten Brinke-Colsoul en têtes d’affiche.

    Dans la catégorie T2, le team Toyota AutoBody, emmené par Miura-Lichtleuchter et Basso-Polato, sera une équipe difficile à battre.

    Enfin, le nombre d’engagés en SSV sur l’Andalucía Rally 2020 prouve une nouvelle fois que la catégorie a de beaux jours devant elle. Les membres du programme Red Bull Off-Road Junior, Mitch Guthrie Jr et Seth Quintero, continueront d’accumuler de l’expérience au volant du buggy OT3 développé par Overdrive. Les deux Américains seront rejoints par le Suédois Kevin Hansen, habituel concurrent du Championnat du monde de rallycross F.I.A..

    Les expérimentés Farrès-Monleón du team Monster Energy Can-Am tenteront eux de décrocher la victoire dans la catégorie T4.

    L’Andalucía Rally 2020 est également ouvert aux amateurs pour leur permettre de découvrir la discipline et vivre une aventure humaine au coeur de l’Andalousie.

    Au total, une trentaine de nationalités seront représentées au départ de l’Andalucía Rally 2020.

    Andalucia Rally : première à huis clos

    Au vu des conditions sanitaires actuelles, l’Andalucía Rally 2020 se déroulera entièrement à huis-clos. ODC Events, en collaboration avec les autorités locales, a mis en place des mesures fortes. Pour accéder la première fois au parc d’assistance, toutes les personnes accréditées par l’organisation devront présenter un test PCR négatif effectué 72 heures avant leur arrivée. Le respect des gestes barrières, ainsi que le port du masque, et parfois de la visière, seront obligatoires. D’autre part, les contacts entre les concurrents, les membres de l’organisation et les médias seront réduits au strict nécessaire, dans le respect des conditions définies par ODC Events. Pendant toute la durée du rallye, une équipe « anti-covid » sera chargée de veiller à l’application scrupuleuse de ces règles.

    Comment suivre l’Andalucia Rally 2020

    Les premières images de la course seront disponibles, chaque jour, sur nos plateformes digitales. Vidéos, photos, infos, story,… les comptes réseaux sociaux de l’Andalucía Rally feront vivre le rallye en temps réel.

    Tous ces contenus seront également à votre disposition sur le site officiel sur lequel vous pourrez profiter du direct de la course !

    Une belle diffusion TV permettra à un large public de suivre cette nouvelle aventure. L’organisation produira un programme news quotidien, repris par toutes les agences internationales, un résumé du jour et deux programmes finaux, visibles sur les chaines des cinq continents. Les programmes de l’Andalucía Rally 2020 seront ainsi présents dans 190 pays, grâce à 48 diffuseurs ou plateforme, une audience potentielle d’environ 1 milliard de téléspectateurs.

    Programme Ancalucia Rally 2020

    Lundi 5 octobre : vérifications administratives et techniques
    Mardi 6 octobre – matin : vérifications administratives et techniques
    Mardi 6 octobre – après-midi : prologue pour les motos et quads
    Mercredi 7 octobre - matin : prologue pour les autos et SSV
    Du mercredi 7 au samedi 10 octobre : étape 1 à 4
    Samedi 10 octobre - soir : soirée officielle de remise des prix.

    Liste des engagés Auto/SSV

    Liste des engagés Moto/Quad

    Andalucia Rally.

  • Après en avoir longuement délibéré et en accord avec la Fédération de l’industrie de la moto (Industrie-Verband Motorrad e.V. – IVM), responsable conceptuelle du salon, Koelnmesse GmbH a décidé de suspendre le déroulement d’INTERMOT 2020 initialement prévu du 6 au 11 octobre 2020. En revanche, un format numérique est en préparation pour la fin de l’année. Indépendamment de la décision concernant INTERMOT, les salons devant se tenir à Cologne à l’automne 2020, comme spoga+gafa, DMEXCO et Orgatec, seront préparés comme prévu.

    Contrairement aux salons professionnels orientés B2B, de grands événements comme INTERMOT accueillent quotidiennement, pendant toute leur durée, des dizaines de milliers de visiteurs grand public, concentrés dans le temps et l’espace. La proximité physique et l’expérience commune ont forgé le caractère de tels événements et en sont les composantes. Les directives actuelles de l’Institut Robert Koch (IRK), des responsables politiques et des autorités ne peuvent être mises en œuvre pour l’instant lors de grands événements.

    Suspension et numérique : choix qui s’imposent

    Après consultation d’acteurs clés de l’industrie et pour préserver la santé des exposants et des visiteurs, Koelnmesse et l’IVM ont donc décidé de suspendre la tenue d’INTERMOT en 2020. « Un événement qui véhicule une expérience et dont la dimension événementielle est intrinsèque ne peut se tenir actuellement comme il se doit et ne saurait donc répondre aux besoins et aux attentes de la branche. Les ressources de nos clients pour 2021 sont d’ores et déjà fortement sollicitées par la crise du Covid-19. En tant qu’acteurs importants du secteur de la moto et précisément en ces temps difficiles, nous voulons apporter une aide active à nos partenaires et travaillons d’arrache-pied à la conception d’un format numérique. Avec le flux numérique d’actualités sur INTERMOT, nous créons une plateforme de communication qui donnera des impulsions durables à la branche et également à la communauté de la moto. Ensuite, nous nous concentrerons pleinement sur le rendez-vous 2022 tel qu’il est prévu selon la périodicité habituelle. À l’avenir, des salons comme INTERMOT intégreront davantage d’éléments hybrides, c’est-à-dire qu’en plus de l’expérience sur site, ils auront également une portée numérique. Tous les participants ont maintenant suffisamment de temps pour préparer la prochaine édition d’INTERMOT se déroulant à Cologne et pour en faire à nouveau le rendez-vous de la communauté internationale de la moto », ont précisé Oliver Frese, Chief Operating Officer Koelnmesse, et Reiner Brendicke, directeur général d’IVM, dans une déclaration commune.

    Cette année également, INTERMOT jouera donc un rôle actif auprès des exposants et soutiendra la relance de l’activité dans le secteur de la moto. Des formats numériques avec animateur sont à l’étude. Ils serviront à présenter en première mondiale les nouveautés des constructeurs automobiles pour la saison 2021 mais aussi des innovations et ce qui fait l’actualité du secteur des pièces détachées, des accessoires et des vêtements. Par ailleurs, il y aura une table ronde B2B sur « les opportunités après la crise du coronavirus ». Tous les événements numériques auxquels donnera lieu INTERMOT sont prévus pour la fin de l’année et seront diffusés dans la communauté mondiale de la moto sous forme d’un flux d’actualités. D’autres informations seront communiquées au cours des prochaines semaines.

    Intermot.

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