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Honda Forza 125cc 2019 : plein d’attentions et de nouveautés

jeudi 31 mai 2018 , par StephaneC.

C’est à Paris aujourd’hui que Fabrice Recoque, Directeur de la division moto chez Honda France nous dévoile la nouvelle version du Forza 2019 sur le segment 125 cm3.

Rappel en chiffres

C’est en 2015 que Honda introduit sur le marché Européen le Forza 125cm3. Un grand succès quasi immédiat, vendu à 11.000 unités par an en moyenne dont 6.000 unités sur le seul marché Français. Design, confort, praticité, performance, le Forza 125cm3 est rapidement devenu leader sur le marché Français toutes marques confondues.

Design, confort : le plein d’attentions

Le nouveau Forza a la lourde tâche de le renouveler tout en ne changeant rien d’une formule gagnante. Pas de grosse nouveauté donc, au niveau du design général, mais Honda perfectionne tout ce qui peut rendre au quotidien la vie et l’usage du Forza agréable et valorisant.

Nouveau pare-brise e électrique

Parmi ces nouvelles attentions, il faut noter le pare-brise équipé d’une bulle redessinée, pour réduire le bruit et diriger le flux d’air sur les côtés et par-dessus le casque du conducteur.

Grande nouveauté 2019, cette bulle est réglable électriquement en hauteur via un bouton situé sur le commodo gauche. La largeur du guidon, la hauteur et la largeur de la selle, des rétroviseurs restent inchangées par rapport à la version 2017.

Top-case verrouillé électroniquement

Récupéré de son grand frère le Forza 300cm3, le 125cm3 est équipé en option du smart top-box, le top case de 45 litres avec déverrouillage à distance grâce à la smart key. Plus besoin de clé, pratique si vous avez les mains encombrées.

Capacité d’emport : 100 litres !

La capacité du coffre a été augmentée de 11% sur cette nouvelle version soit maintenant 53,5 litres. Il peut maintenant accueillir deux casques intégraux. Il est toujours compartimentable à souhait avec un séparateur amovible. La boite à gants de 1,5 litres qui est verrouillable est équipé d’une prise qui pourra quant à elle accueillir une petite bouteille d’eau et un smartphone.

Le coffre, le top case et la boite à gants ont une capacité cumulée de 100 litres, ce qui en fait un record pour un scooter sport GT 125.

Instrumentation, éclairage

Compteurs
Le tableau de bord, éclairé à leds a été légèrement retravaillé avec un écran numérique central plus lisible et plus dynamique. Les informations du tableau de bord :

  • kilométrage général,
  • deux trips,
  • voltmètre,
  • consommation cumulée et instantanée,
  • thermomètre extérieur,
  • nombre de litres de carburant avant la panne sèche,
  • jauge de carburant,
  • jauge de la température moteur
  • et horloge

sont désormais manipulables via un bouton situé sur le commodo et non plus sur le bloc compteur.

Autour de la large fenêtre digitale, on retrouve le compteur de vitesse et le compte-tours à aiguilles. Les clignotants, toujours dans les rétroviseurs ont été retravaillés et sont équipés de leds tout comme les blocs optiques avant et arrière.

La signature visuelle de l’avant a été encore travaillée. Désormais, les leds dessinent des ailes déployées. Avec un tel regard, le nouveau Forza 125cc 2019 ne laissera personne indifférent !

Au niveau des commodos, on retrouve à gauche les clignotants, passage phare-route, le klaxon, le réglage du pare-brise et le bouton pour les infos compteur. A droite, le démarreur, le warning, l’Idling Stop et le coupe circuit. Malgré toutes ces nouvelles commandes, les commodos restent « lisibles » sans difficulté.

Technique

Moteur : au max
Côté motorisation, le Forza 2019 reprend le moteur du 2017. Le monocylindre simple arbre à cames, quatre soupapes à injection électronique et refroidissement liquide du Forza 125 délivre une puissance de 11 kW à 8 750 tr/min et un couple maximal de 12,5 Nm à 8 250 tr/min. Honda a atteint le maximum autorisé par la législation en matière de 125cc.

Idling Stop : Start and Stop
Le Forza 2019 est équipé du système Idling Stop communément appelé « Start and stop » qui coupe automatiquement le moteur après trois secondes au ralenti et le redémarre instantanément sitôt que la poignée des gaz est actionnée. Le “Idling Stop” du Forza 125 dispose également de la particularité de pouvoir “lire” l’état de charge de la batterie (type YTZ8V longue durée) et de se désactiver si nécessaire afin d’éviter une décharge excessive.

Consommation : record
L’efficacité énergétique revendiquée par le moteur du Forza 125 autorise une autonomie proche de 500 km grâce à une consommation relevée à 2,34 l/100 en mode WMTC et aux 11,5 l de carburant contenus dans le réservoir.

ABS avant et arrière
Un simple disque de ø 256 mm assure le freinage avant, l’arrière étant confié à un disque de ø 240 mm. Les deux éléments bénéficient de l’assistance d’un système antiblocage ABS.

Le Forza 125cc 2019 sera équipé d’origine de pneus Michelin City grip de 15’’ pour la roue avant et 14’’ pour l’arrière.

Son poids plume de 164 kilos et son rayon de braquage de 2,3m devraient faciliter les manœuvres à petite vitesse.

Coloris

Le Forza 2019 se décline en 5 couleurs pour le marché Français, toujours en bi-tons :

  • Rouge métallique Carnelian / Noir Pearl Nightstar (nouveau)
  • Blanc Pearl Cool White / Gris métallique Cynos (nouveau)
  • Argent métallique Lucent / Bleu Pearl Pacific
  • Gris métallique Cynos / Gris métallique Carbonium
  • Noir / Gris métallique Cynos

Conclusion

Pare-brise réglable électrique, commandes du tableau de bord déportées maintenant au guidon, smart top box, capacité d’emport accrue, leds omniprésentes, nouveau tableau de bord, les nouveautés sont notables pour le millésime 2019. Le 125cc se dote dorénavant d’équipements jusque-là réservé aux grosses cylindrées.

Le prix annoncé est de 5.099€ soit une hausse de 150€ par rapport à la précédente version. Honda a d’ores et déjà prévu une formule de location à 99€ par mois pendant 37 mois, tout en bénéficiant, à la fin des 3 ans des 2 ans restant de la garantie 5 ans.

Il vous faudra débourser 450€ de plus à l’achat pour vous offrir la smart top box.

A découvrir chez votre concessionnaire à partir du 28 juin 2018.

Portfolio

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