6 - 15 février 2009 : Rétromobile (75)
dimanche 15 février 2009
Puisque l ?avenir est incertain, il vaut mieux se tourner vers le passé et regarder avec nos yeux d ?aujourd ?hui ce qui a été fait hier.
A ce titre, Rétromobile est fait pour ça et plus encore.
Cette année, ce sera la 34ème édition du consacré au monde du véhicule de collection et à l ?histoire de la locomotion. Il réunit chaque année à Paris plus de 300 exposants, grands constructeurs et importateurs européens, marchands de pièces et de voitures, éditeurs, galeristes, clubs et associations.
Le salon prépare cette année de nombreuses surprises dont une exposition inédite sur un thème d ?actualité plutôt brûlant : les énergies nouvelles ont plus d ?un siècle.
L ?occasion de faire un tour d ?horizon des énergies utilisées depuis cent ans par des véhicules respectueux de l ?environnement avant l ?heure.
Peugeot, Citroën seront également à l ?honneur. Ainsi que l ?histoire de la moto bi-cylindre.
Pour la petite (histoire).
Un cylindre c ?est bien, deux c ?est mieux ! C ?est ce constat qui amène les ingénieurs
allemands Hildebrand et Wolfmüller a imaginé la première moto bicylindre de série
en 1894. Avec un seul cylindre, le moteur ne développe de la puissance qu ?un tour
sur deux, Avec un bicylindre, il tourne régulièrement à pleine puissance, sans
saccade. Jusqu ?à la deuxième guerre mondiale, l ?Europe compte quelques rares
motos bicylindres. Trop prestigieuses, elles sont l ?apanage de quelques motards
sportifs attentifs à leur standing.
On doit la démocratisation du bicylindre à Triumph qui, dès 1937 mais surtout à partir
des années d ?après-guerre lance son modèle légendaire, la Speed Twin. Elle a tous
les talents ? racée, performante, robuste ? et en quelques années, elle est imitée
par tous les autres constructeurs.
L ?exposition qui couvre un siècle de bicylindres, rassemble plus de quarante motos.
Certaines ont des caractéristiques techniques inattendues, toutes ont un palmarès
sportif prestigieux : La Peugeot 1923, la première Yamaha Moraco, la mythique
BMW Rennsport, l ?étonnante Zenith 1921 ?
- Rétromobile 2009