Canvas Logo

Dernières Brèves

octobre 2021 :

septembre 2021 | novembre 2021

16 octobre 2021: 2 événements

  • EVER Monaco est une manifestation incontournable traitant de la mobilité durable et des énergies renouvelables. Lancée en 2006 dans un esprit avant-gardiste, elle bénéficie du soutien de la Fondation Prince Albert II de Monaco. La Société Monégasque de l’Electricité et du Gaz (SMEG), sponsor historique de l’exposition, vient de lui renouveler sa confiance pour l’édition 2022.

    Suite au succès rencontré en 2021, le comité d’organisation d’EVER Monaco a pour la seconde année consécutive choisi l’Espace Fontvieille. Autour du Chapiteau, lieu emblématique du Festival International du Cirque de Monaco, l’espace offre de grandes capacités d’exposition dans une ambiance unique. Une surface totale de 9.000 m2 située à proximité de la Roseraie Princesse Grace et du port de Fontvieille, mais aussi un lieu idéal pour le Ride and Drive, la zone d’essais d’EVER Monaco, où plus de 40 voitures électrifiées sont attendues pour y être essayées.

    «  L’essor que prend chaque année EVER reflète l’évolution rapide de nos moyens de transport et la perspective désormais claire d’un avenir décarboné », indique S.E.M. Bernard Fautrier, Président d’EVER Monaco. « La 17ème édition de notre manifestation offrira à nos partenaires et à nos exposants, qui trouvent en Principauté un écho particulièrement fort de leurs activités une opportunité de présenter leurs initiatives sans cesse améliorées par l’apport de technologies nouvelles. EVER Monaco 2022 sera comme l’an passé liée au 5ème E-Prix de Formula E, dont nous accueillerons avec plaisir les participants. »

    EVER Monaco est un événement ouvert à tous, particuliers comme professionnels. L’accès est gratuit, comme toutes les activités proposées : essais de véhicules à deux ou quatre roues, objets de micro-mobilité, tables rondes thématiques, animations diverses.

    Start-ups en vedette à EVER Monaco

    Pour la cinquième année consécutive, EVER Monaco accueillera de jeunes entreprises afin de pouvoir présenter leurs projets et les aider à rencontrer des investisseurs. Une zone dédiée, au cœur de l’exposition et à tarif préférentiel, permettra à 40 start-ups de vivre une aventure unique.

    Comme chaque année, EVER Monaco accueillera la finale du concours METHA EUROPE (Maîtrise de l’Energie dans les Transports et l’Habitat), organisé par l’Institut Mines Télécom (IMT).

    Tables Rondes

    Pendant 2 jours et demi, du mercredi 27 avril au vendredi matin 29 avril 2022, vous pourrez assister aux Tables Rondes sur les thèmes de l’Électromobilité et la Transition Énergétique.

    EVER Monaco répond aux strictes normes du label Monaco Safe, qui permettra à tous de bénéficier des meilleures conditions sanitaires tout au long de la manifestation.

    EVER Monaco.

    Monaco

  • Pour tout le monde – vraiment TOUT le monde - 2020 a été une année très difficile. Pour autant, nous n’avons pas baissé les bras. Prévu initialement les 18 et 19 avril 2020, nous avons réussi à reporter Iron Motors aux 17 et 18 octobre 2020 avec un certain succès, malgré les embûches. C’est dans cet esprit positif que nous voulons continuer d’agir et de croire en l’avenir. Nous avions donc projeté d’organiser Iron Motors sur le circuit Carole, près de Paris, les 24 et 25 avril 2021. Mais crise du Covid oblige, nous avons du à nouveau reporter Iron Motors de six mois.

    Ce sera donc exactement le même week-end qu’en 2020, c’est à dire les 16 et 17 octobre qu’aura lieu l’édition 2021 d’Iron Motors, l’événement de référence des motos de caractère. Covid ou pas, une fois de plus, l’authenticité, le partage et la convivialité seront les ingrédients principaux d’Iron Motors. Entre les clubs, la bourse d’échanges, les exposants pro, les préparateurs, les concessionnaires, les constructeurs, les accessoiristes, les artistes et la scène des jeunes garages, ce seront plus de cent stands qui formeront l’énorme village d’Iron Motors, au centre du circuit Carole.

    Plus de 1000 motos de caractère envahiront le paddock et plus de 350 motos évolueront sur la piste !

    De la vie dans le paddock, mais pas de Covid !

    Presque toutes les marques de motos seront présentes ! Ducati, Royal Enfield, Mash, Husqvarna, Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki, KTM, BMW, Indian et bien sûr Harley-Davidson.

    Autre expo extraordinaire, l’incroyable collection de motos de courses des années 70 du team Gérald Motos, dont certaines rouleront sur la piste ! Bien sûr, les visiteurs sont toujours autant choyés, avec parking auto et moto gratuits et consigne de casques gratuite avec l’aide de la FFMC. Une bourse d’échanges sera installée dès l’entrée du circuit. Il y aura bien sûr le fameux « food truck festival », avec une sélection de nouveaux camions détonants et délicieux !

    Rendez-vous les 16 et 17 octobre 2021 sur le circuit Carole à Paris et en attendant, pour ne rien rater, il y a les pages Facebook et Instagram Iron Motors

    Pour rouler à Iron Motors

    Iron Motors est un événement plaisir, où les participants roulent sur le circuit sans les contraintes d’une course, puisque ça n’en sera pas une. Juste le plaisir de rouler, entre amis, au rythme que l’on choisit. Pas de course, pas de chronomètre, pas de classement c’est bien ce qu’on appelle une "démonstration".

    Toutes les machines de courses ou de série avant 1981 sont les bienvenues sur la piste. Ainsi que tout ce qui est bizarre, préparé, customisé avec passion. Pas de limite à la cylindrée et à l’imagination, dès l’instant où c’est réalisé dans l’esprit des motos des années 60 et 70. On retrouve donc là les café racers et autres réplicas. Et même les gammes des nouvelles néo-rétro sont acceptées dès l’instant où elles sont au moins un peu préparées...

    Pour que tout le monde roule dans des conditions agréables et de sécurité, nous comptons respecter les règles en vigueur sur le circuit. C’est à dire pas plus de 40 pilotes sur la piste. Ce seront des sessions de roulage de vingt minutes, ce qui nous permettra de composer plusieurs groupes et chaque groupe pourra rouler sur la piste 5 fois dans le week-end.

    Chaque participant pourra donc rouler 5 fois vingt minutes.
    Le coût de l’inscription pour le binôme moto/pilote est de 145 euros.

    A ces 145 euros, il faut rajouter ton assurance individuelle obligatoire qui est la licence FFM ou le pass démo FFM. Tu devras le faire séparément de notre inscription et tu as encore le temps.

    Pour ton assurance obligatoire, deux solutions se présentent

    Soit tu prends une licence à l’année. Parce que tu es un compétiteur, parce que tu es un habitué des circuits. Cette licence, à partir de la Licence Nationale Entrainement (NET) sera valide et suffisant pour rouler à Iron Motors. La NCO sera aussi valable, bien sûr.

    Soit tu ne veux rouler qu’une ou deux fois par an sur circuit, tu dois prendre le « pass circuit démo ».

    Le « pass circuit » normal permet à tous les amateurs de rouler sur circuit en toute sécurité et en accord avec la réglementation en cours. Il est obligatoire sur tous les circuits fermés de France, quelle que soit la discipline, vitesse, motocross, trial, etc, dès l’instant qu’on n’est pas en compétition. Mais, il y a un mais, un pass circuit n’est valable qu’une seule journée.

    A notre demande, le « pass circuit démo » sera valable durant toute la durée de l’événement, qu’il dure un, deux ou trois jours.
    Autre demande notre part, pas de restriction de cylindrée, d’âge de la moto ou du pilote.

    Les compétiteurs savent comment prendre une licence, ils n’auront pas besoin de payer en plus et seront certains d’avoir une couverture du risque optimum. Pour info, une licence NET 2021 coûte 195 euros.

    Pour ceux qui vont opter pour le pass circuit démo, il coute 39 euros pour tout le week-end. Inutile de chercher à le prendre tout de suite, nous communiquerons sur le moyen de s’inscrire début avril et tu auras jusqu’à la veille de ton départ pour prendre ce pass démo en direct sur internet.

    Clôture des engagements, le 20 septembre 2021. Mais ne tarde pas, nous faisons le plein très rapidement, les premiers arrivés sont les premiers inscrits...

    Iron Motors fait découvrir la piste aux néophytes.

    Et pour ceux qui ont une machine ancienne mais n’ont jamais roulé sur circuit, un groupe leur sera réservé et ils seront encadrés par un moniteur. C’est une exclu Iron Motors !

    Si tu veux participer aux roulages d’Iron Motors, qui aura lieu sur le circuit Carole à Paris les 16 et 17 octobre 2021, il te suffit de cliquer sur le lien ci-dessous et suivre les instructions.

    Inscription roulage.

    Infos pratiques Iron Motors 2021

    Les horaires d’ouverture au pubic sont :

    • samedi 16 octobre à 11 h
    • dimanche 17 ocobre à 9 heures.

    Les parkings auto et moto sont gratuits et à l’intérieur du circuit . Une consigne de casque gratuite proposée par la FFMC est installée à l’entrée du circuit.

    Billet : 10.99€, sur internet. 15€, sur place.

    En attendant Iron Motors 2021, revivez Iron Motors 2019 :
    Iron Motors 2019 : sacré caractère !

    Irons Motors.

16 octobre 2021: Aucun événement

Quizz deux roues Gema

La société d'assurance Gema a élaboré un quizz en 10 questions. Faites le test sans tricher, et dites-nous quelle note vous avez obtenu !

lire la suite

Dix propositions pour la sécurité en deux roues

Ces propositions émanent d'une mutuelle qu'Europ-Assistance a mis en ligne et recoupent les propositions émises par le projet Rider. La formation : confronter 2 roues et 4 roues (...)

lire la suite

T-Max : concentration européenne 2007

Maxi-concentration européenne 2007 de Tmax (au coeur de l'Auvergne) 4eme édition du genre, ce rassemblement de T-Max maniaques Européens - Italie, Espagne, Belgique, Allemagne (...)

lire la suite

Yamaha Giggle 50cc

Un drôle de « petit » scooter chez Yamaha. Il s'agit du scooter Giggle. Il se rapproche en cela du Zoomer de chez Honda. En fait, il n ?a de petit que la puissance de son (...)

lire la suite

Changement de Direction chez MBK

Akira Nishiyama remplace Matt Takizawa qui aura passé quelques trois années sur le site de Rouvroy dans l ?Aisne. Ce dernier aura réussi à diversifier l ?activité autrefois (...)

lire la suite

Conseils de sécurité pour deux roues de la Préfecture de Police de Paris

Des conseils de la part de la Préfecture de Police adressés à la population deux roues qui s'articulent en cinq points : Quelques règles de circulation Attention aux fautes des (...)

lire la suite

Manifestation, en toute simplicité

Une manifestation originale A l ?appel de la Coordinadora de Colectivos Ciclonudistas de Aragón (Espagne), des dizaines de manifestations cyclo-nudistes auront lieu à travers (...)

lire la suite

Site Honda 125cc

Un nouveau site pour Honda qui met en scène ses motos et scooters 125cc. Le design du site est assez épuré et les tons assez vifs et frais. Honda prodigue aussi des conseils qui (...)

lire la suite

S-wing : arrivée en concession

Le S-wing 125cc arrive en concession.

lire la suite

Pollution à Paris : Denis BAUPIN appuie les recommandations de l’ADEME

Denis BAUPIN soutient les propositions faites par l'ADEME sur la pollution à Paris. Dans un éditorial, Denis BAUPIN s'en explique. La volonté de la mairie de Paris est (...)

lire la suite

Black Sat au Stunt Tuning Show

Black Sat ? C'est quoi ? C'est ça : Un Satelis "K", noir, avec sellerie spécifique. A essayer sur la partie sinueuse du circuit Carole Il suffira de d'inscrire sur place, (...)

lire la suite

Le Stunt est de retour à Paris !

Les 16 et 17 juin sur le circuit Carole, le Stunt Bike Show sera de retour en région parisienne. Au programme de la manifestation, du Stunt évidemment ! Des stars seront (...)

lire la suite

Mondial deux roues : visuel...

...très psychédélique. Pour voir la ville en rose ? En attendant le Mondial 2007, retour sur 2005 : « Mondial du deux roues 2005 : les photos (...)

lire la suite

Xo2 au Mondial

XO2 ?! Kesaco ? Derrière ce nom étrange se cache un nouveau scooter 100 % électrique qui sera dévoilé lors du mondial du deux roues à Paris en octobre prochain. Ce scooter sera (...)

lire la suite

Le temps, de temps en temps

Il peut être utile d ?avoir une idée de la météo qu ?il va faire. Ne serait-ce que pour planifier une balade et savoir comment composer son paquetage, et ce pour un horizon plus (...)

lire la suite

Un autre 3 roues, taille XXL

Imaginez un Mp3 aussi large qu'une Smart, animé par un coeur d'Aprilia RSV1000, capable d'abattre le 0-100km/h en 4.6s, 106CV, réservoir de 27l, 316 kg de muscle et (...)

lire la suite

Charte du deux roues sur Paris

Un rappel des spécifités du deux roues motorisés et une charte de bonne conduite pour tous les usagers de la rue. On y parle de la pratique d'interfile et à noter qu'elle n'est (...)

lire la suite

De la belle mécanique

En cette veille de week-end, pour les amoureux ou non de belles mécaniques, un peu de rêve. De quoi réveiller la bête.... de mécano qui sommeille en chacun de (...)

lire la suite

Petite et grande histoire du scooter

Une (petite) page d'histoire du scooter. Un article des Echos sur les scooters et les motos. HISTOIRE Motos et scooters : un siècle d'alternance. On en parle dans cet article (...)

lire la suite

Quelques rappels de la sécurité routière

La Sécurité Routière a mis en ligne quelques brochures de rappel sur la conduite des deux roues. Il y a notamment celle-ci concernant la conduite des plus de 50 cm3. Rien de (...)

lire la suite
0 | ... | 1060 | 1080 | 1100 | 1120 | 1140 | 1160 | 1180 | 1200 | 1220 | ... | 1240