Eicma 2013 : Suzuki - Burgman...issime
jeudi 7 novembre 2013 , par
Sur le stand Suzuki, au niveau scooter, le Burgman est roi. Après le 650cc cette année, c’est le 125cc et le 200cc qui changent de look. Il était temps, le Burgman 125cc pourra profiter de ce relookage pour grapiller quelques parts de ventes.
Burgman 125-200cc
Le Burgman 125cc est un scooter particulier chez Suzuki. Il s’en est vendu plus de100.000 depuis sa commercialisation, il y a maintenant 10 ans. Les deux cylindrées 125cc et 200cc partageront les mêmes atours.
Les clignotants avant ont été séparés du bloc optique et sont reportés sur le tablier. Ils sont maintenant transparents et orange pour la version précédente. Le bloc optique avant est maintenant séparé en deux par la carrosserie.
Au tableau de bord, la fenêtre digitale du précédent modèle est agrandie et est maintenant complétée par une plus petite. Les informations seront plus nombreuses, dont un rappel d’entretien. Les boites à gants sont toujours là. La grande sur le tablier, la plus petite à droite.
A l’arrière, la précédente ligne de feux était toute en rondeur sur le dessus, et formait un trait de lumière. Sur le millésime 2013, le bloc arrière est également séparé en deux par le plastique de la carrosserie. Le plastique transparent des clignotants est encore plus proéminent que sur l’avant. L’ensemble, avant et arrière, sont dans la lignée du 650cc et apporte une touche de modernité et de classe.
La large selle sur l’arrière augure d’une capacité de rangement permettant de ranger deux casques. Le nouveau Suzuki Burgman 125cc n’aura rien perdu de ce qui fait sa particularité.
La selle a perdu le dosseret conducteur sur le millésime 2013. A voir ce que donnera à la longue l’absence de dosseret. Le Burgman 125cc est toujours le compagnon idéal des moins grands. Pour ceux-là, il sera toujours possible de poser les deux pieds à terre, la hauteur de selle est toujours de 735mm.
Outre un changement de ligne, l’autre nouveauté du millésime 2013 est que l’Abs fait son apparition parmi les options.Cette option devrait être facturée dans les 500€.
Sixteen
Le grandes roues de Suzuki ne connait presque pas d’évolutions. Ce n’est pas le modèle le plus recherché chez Suzuki, en France du moins.
Burgman 650
On ne lasse pas vraiment de regarder le nouveau 650cc. Nous connaissons le noir, le blanc et sur le stand, une version en gris mat est superbe.
Portfolio
Recommander cette page
Un message, un commentaire ?
A lire également :
-
Un bon, un excellent millésime 2013 pour Eicma qui fait le le plein de nouveautés
-
Sans elles, le salon de Milan ne serait qu’un salon comme un autre
-
A l’Eicma 2013, Sym présente son Maxsym 600 Abs, le Joymax Start & Stop et le Hd2 Cbs
-
A l’Eicma 2013, Qwic présente le Q Scooter
-
A l’Eicma 2013, Kymco dévoile son nouvel Agility 16+, et l’Abs sur le Kxct 300 et le Xciting 400
-
A l’Eicma 2013, Govecs présente le Gigi et le Go !S2.4 Spécial Edition eConnectivity
-
A l’Eicma 2013, Helite présente ses airbags mécaniques et rechargeables
-
A l’Eicma 2013, Bmw un scooter C dans un nouvel habillage et le C Evolution
-
A l’Eicma 2013, Aeon présente les scooters Elite 400cc, Urban 125cc, Oz 125cc et Co-In 125cc
-
A l’Eicma 2013, Vectrix présente son VT1 et VX1