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Ventes 2013 scooters : classement croisé 06 (juin)

lundi 15 juillet 2013, par Wam

Le marché du deux roues en France à fin juin recule de -17.44%. Avec un total de 76.447 immatriculations sur les six premiers mois de l’année contre 92.964 en 2012, ce sont tous les professionnels deux roues qui courbent l’échine en attendant de meilleurs jours.

Au sens propre, surtout, car les mois de mai et juin n’ont guère vu le soleil briller mais cela n’a pas empêché l’ombre de la crise économique de calmer les ardeurs d’achats des scootéristes comme des motards.

Si jusqu’à présent les maxiscooters avaient le vent en poupe, ils ont été finalement rattrapé par la fièvre stoppeuse. Ils reculent de 12% contre 26% pour les 125cc.

Catégorie 2013 2012 Variation %
Scooters 24 219 31 285 -7 066 -22.59%
Motos 52 528 61 679 -9 151 -14.84%
Total 76 747 92 964 -16 217 -17.44%

Par modèles

Dans ce marché deux roues en pleine contraction, il y a heureusement des valeurs sures. C’est le cas du X-Max 125cc qui reste le n°1 indétrônable. Avec ses 2.759 ventes, il domine largement le marché. Même s’il connait un recul, -25% par rapport à 2012, à l’image du marché, le X-Max 125cc représente à lui-seul 3.6% du marché deux roues.

Derrière, le T-Max reste encore et toujours le roi des scooters. Avec 2.602 ventes à fin juin, il est le maxi-scooter préféré des français. Même s’il perd 611 ventes, -19%, par rapport à 2012, il est loin, très loin devant le second maxi-scooter. Il représente 3.4% du marché.

T-Max et X-Max font 7% du marché. Il est fort à parier que le nouveau « Max », le X-Max en 400cc viendra encore apporter quelques pourcentages de marché à Yamaha. En effet, alors qu’il vient tout juste d’arriver sur le marché français, le X-Max 400cc pointé déjà dans le top 100 à la 61ème place du classement général. Il se hisse ainsi à la 5ème place des ventes maxi-scooters ! Avec un tel rythme de progression, ce nouveau venu risque bien de prendre la place du grand frère T-Max en fin d’année.

Derrière le X-Max 125cc, le Honda Pcx se maintient en seconde position. Ce petit scooter, par la taille et le prix d’achat et d’entretien, semble être une des réponses à la crise. Il connait cependant un recul de 987 ventes, -42%.

En 125cc, les positions semblent être figées entre le X-Evo, le Burgman et le Satelis, avec respectivement 965, 862 et 702 ventes. C’est le Satelis qui recule le plus, avec -43%, par rapport à 2012 qui totalisait 1.244 ventes. Le X-Evo ne recule que de 218 ventes, -18%. Le Burgman quant à lui, marque le pas avec -278 ventes, -24%.

Alors que l’année dernière à la même date, le marché ne reculait que de 9%, en 2013, il enregistre une baisse de 17%. Même si le soleil est enfin revenu, cela n’aura pas suffi pour que les acheteurs retrouvent le chemin des concessions. Les perspectives économiques moroses, les inquiétudes des acheteurs face à l’avenir affectent directement le marché du deux roues.

Et c’est tout un secteur économique qui est fragilisé.

Rang scooters Modèle Marque Juin Classement 2R 2012 Var 2011/2012
1 Xmax 125 Yamaha 2759 1 -24.72%
1er Maxi XP530 T Max Yamaha 2602 2 -19.02%
ER-6 Kawasaki 2164 3
Z800 Kawasaki 1780 4
GSR750 Suzuki 1709 5
Xj600 Yamaha 1663 6
STREET TRIPLE Triumph 1486 7
FZ8 Yamaha 1465 8
2 Pcx 125 Honda 1387 9 -41.58%
R1200GS BMW 1273 10
CB600F Honda 1266 11
3 X Evo 125 Piaggio 965 12 -18.43%
Z750 Kawasaki 907 13
4 An125(Burgman) Suzuki 862 14 -24.39%
SFV650 Suzuki 754 15
2ème Maxi An650 Suzuki 744 16 63.16%
5 Tweet 125 Peugeot 733 17 13.12%
6 Gts 125 Vespa 704 18 -7.85%
7 Satelis 125 Peugeot 702 19 -43.57%
R1200RT BMW 697 20
CB500FA Honda 685 21
125 Duke Ktm 657 22
CBF125 Honda 636 23
8 X 10 125 Piaggio 635 24 -46.32%
9 S-wing 125 Honda 626 25 -29.50%
YBR125 Yamaha 615 26
FJR1300 Yamaha 600 27
Z1000 Kawasaki 554 28
XLH1200R Harley Davidson 537 29
10 Skycruiser 125 MBK 519 30 -14.07%
11 Gts 125 Sym 511 31 -21.75%
SH125 Honda 494 32
F800GT BMW 491 33
XL883N Harley Davidson 477 34
CB1000R Honda 472 35
TIGER 800 Triumph 428 36
F800R Bmw 423 37
NC700S Honda 422 38
R1200R Triumph 403 39
12 Fly 125 Piaggio 400 40
3ème Maxi C650 GT BMW 399 41
CBF1100A Honda 397 42
1190 ADV Ktm 387 43
MSX 125 Honda 379 44
SPEED TRIPLE Triumph 375 45
R1200GSAD BMW 375 46
13 Lx 125 Piaggio 366 47
DIAVEL Kawasaki 364 48
CBF1000FA Honda 357 49
14 Citystar 125 Peugeot 352 50 -21.75%
4ème Maxi C600 Sport BMW 337 51
5ème Maxi Xmax 400 Yamaha 307 61
15 Dink Street 125 Kymco 269 68
6ème Maxi Xmax 250 Yamaha 263 70
7 Gts 300 Vespa 254 73
7ème Maxi Swt 600 Honda 244 76
16 Fiddle II Sym 239 79
17 Dink 125 Kymco 232 82
16 X10 350 Piaggio 217 87

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