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Ventes 2009 scooters : classement croisé 04 (avril)

mardi 12 mai 2009 , par Arthur

Rang scooters Modèle Marque Avril Classement deux roues 2009
1 Mp3 LT 400 Piaggio 3572 1
2 Xmax 125 Yamaha 2385 2
Z750 Kawasaki 2284 3
ER-6 Kawasaki 1977 4
Xj600 Yamaha 1717 5
1er Maxi XP500 T Max Yamaha 1538 6
CBF125 Honda 1404 7
3 Satelis 125 Peugeot 1326 8
GSF650 Suzuki 1278 9
4 An125(Burgman) Suzuki 1210 10
5 X Evo 125 Piaggio 1111 11
6 Js120 Jonway 1087 12
CB600F Honda 1075 13
YBR125 Yamaha 1066 14
STREET TRIPLE Triumph 1036 15
Cb1000R Honda 1025 16
XL125V Honda 994 17
7 Mp3 LT 250 Piaggio 965 18
8 S-wing 125 Honda 956 19
YZFR125 Yamaha 906 20
Fazer 600 Yamaha 900 21
GSR600 Suzuki 815 22
CBF600 Honda 737 23
Dax Syteam 644 24
2ème Maxi Sw 400 Honda 635 25
9 Gts 125 Sym 622 26
YZFR1 Yamaha 598 27
FZ1 Yamaha 514 28
CBR1000RR Honda 508 29
Z1000 Kawasaki 504 30
R1200RT BMW 498 31
GSXR1000R Suzuki 494 32
CBF1000 Honda 469 33
Vmax Yamaha 467 34
10 Majesty 125 Yamaha 463 35
SFV650 Suzuki 450 36
XJR1300A Yamaha 450 37
11 Skycruiser 125 MBK 423 38
3ème Maxi An650 Suzuki 418 39
12 QM125T Qingqi 413 40
GSF 1250 Suzuki 408 41
13 S2 125 Daelim 381 42
SV650 Suzuki 365 43
WR 125 Yamaha 354 44
R1200GS BMW 353 45
14 Lead 110 Honda 352 46
15 X City Mbk 351 47
16 Lx 125 Piaggio 339 48
SPEED TRIPLE Triumph 337 49
YZFR6 Yamaha 323 50
17 Gt 125 Vespa 312 51
... ...
18 Atlantic 125 Aprilia 262 60
19 Fiddle 50 Sym 259 63
4ème Maxi Xmax 250 Yamaha 243 67
20 Shi 125 Honda 243 67
21 YY125T Yiying 225 73
22 Nexus 125 Gilera 221 74
23 Fly 125 Piaggio 205 79
24 X City 125 Yamaha 186 85
25 X7 125 Piaggio 174 91
26 Flame Mbk 164 95
27 Mp3 125 Piaggio 163 96
5ème Maxi An400 Suzuki 160 98
28 Geopolis 125 Peugeot 155 100


Les mois se suivent et ne se ressemblent pas en cette année 2009 et après un début d’année avec des chiffres négatifs à deux positions, les choses s’améliorent. Avec 23 639 modèles vendus, sans compter les Mp3 LT de Piaggio, le marché du deux roues ne recule que de -4.7% par rapport à 2008. On peut même dire que par rapport au début d’année, le marché se redresse puisque les ventes d’avril rattrapent le retard du début d’année et les -26% de février.

En comptant les Mp3 Lt de Piaggio, le marché deux roues devient même largement positif.

Ceux-ci en 400cc prennent la tête du classement général et arrivent même à surpasser les vedettes d’hier. Le Xmax faisait 2868 ventes à fin avril 2008. Le Mp3 LT 400 fait ainsi plus de 700 ventes supplémentaires et dans le même temps, celles du Xmax baissent de 483 unités, soit -17% entre 2008 et 2009. Il rattrape les -31% de mars par rapport à février mais il n’en demeure pas moins que le Xmax connait une baisse de forme sur le début 2009. Les promos de printemps seront certainement les bienvenues pour soutenir ses ventes dans les mois à venir.

Derrière, nos duettistes que sont les Satelis et le Burgman se livrent toujours une bataille acharnée qui semble tourner à l’avantage de Peugeot. L’écart se creuse de plus en plus et si moins de vingt unités les séparaient en mars, en avril, ce sont maintenant 116 ventes de différence qui place Peugeot presque hors de portée de Suzuki. D’ailleurs par rapport à 2008, le Satelis ne recule que de -15% alors que le Burgman recule lui de -28%.

Le X Evo grimpe de deux places au classement scooter par rapport à mars et quatre au général. C’est presque une performance car Piaggio fait le forcing avec ses Mp3 LT qui proportionnellement doivent être d’un meilleur rapport que le X Evo !

En sixième position du classement scooter, le Js 120 recule d’une place par rapport à mars mais il figure toujours cette année dans le classement du top 10.

A la septième place, le Mp3 250cc gagne une place et passe devant le S-Wing de Honda. Ces deux-là se talonne et jouent sur le même registre de la sécurité. Trois roues chez Piaggio contre freinage pour le S-Wing et son double ABS, chacun a des arguments à faire valoir et les scootéristes n’ont pas encore choisi entre les deux. Neuf unités les séparent.

En neuvième position, le Gts de Sym reste à la même place au classement scooter tandis qu’il en gagne quatre au classement général. C’est signe que les motos perdent du terrain ce mois-ci.

Enfin, clôturant la marche, le Majesty poursuit sa descente du classement et gagne une place au général par rapport à mars.

Parmi les maxi-scooters, le T-max est toujours aussi prisé des français mais il recule tout de même de -15% par rapport à 2008. Cependant son avance est telle parmi les maxi-scooters, que Yamaha peut être tranquille.

Le second des maxi-scooters avec ses 635 ventes est loin derrière. Il s ?agit du SW 400cc de Honda qui a réussi à prendre l’avantage par rapport au Burgman 650, avec respectivement 635 ventes pour le SW et 418 pour le Burgman. Là aussi, Honda semble bien prendre l’avantage sur le Suzuki qui commence à dater.

Dans les profondeurs du classement, les X7, Mp3 125cc traditionnel sont à la traîne chez Piaggio. Pour ces modèles-là, les promotions de printemps seront également les bienvenus pour supporter leurs ventes, même si la tâche semble perdue d’avance.

Après une plongée en début d’année, le marché du deux roues semble se ressaisir et mai devrait confirmer cette reprise avec l’arrivée des beaux jours, enfin, et de challenger comme le Kymco Dink Street I 125cc, qui devrait venir chahuter les meilleurs GT sur le terrain des performances et des prix.

Le marché du 125cc est décidément très riche et nous promet de nouveaux épisodes passionnants.

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