Ventes 2007 scooters 125cc : janvier à juin 2007
lundi 9 juillet 2007 , par
Ventes scooters 125cc de janvier à juin 2007
| Marque | Modèle | Juin 07 | Rang 2006 | Mai 2006 |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha | Xmax | 5 123 | 1 | 3 558 |
| Suzuki | An125(Burgman) | 2 969 | 5 | 2 611 |
| Yamaha | Majesty | 2 364 | 6 | 2 279 |
| Piaggo | X9 | 2 362 | 9 | 2 014 |
| Piaggio | Mp3 | 2 124 | Nouveau | - |
| Peugeot | Satelis | 1 981 | 4 | 2 633 |
| Piaggio | X8 | 1 784 | 2 | 3 481 |
| Peugeot | Satelis K 125 | 1 114 | Nouveau | - |
| MBK | Skycruiser | 1 065 | 10 | 1 531 |
| Aprilia | Atlantic 125 | 1 042 | Nc | 688 |
| Piaggio | LX | 987 | 13 | 1 052 |
| Sym | GTS | 957 | Nouveau | - |
Entre les élections en mai et le mauvais temps en juin, le marché des 125cc a connu un léger tassement ou une progression moins forte, c’est selon. Le verre à moitié plein ou à moitié vide. Espérons que les mois les chauds de l’année sauront réchauffer le marché.
Pourtant, si le top 10 des meilleures ventes affiche une très légère progression par rapport à 2006, c’est un bouleversement complet du classement qui a eu lieu en 2007 par rapport à 2006.
Les stylistes de Yamaha doivent boire du champagne tous les mois. Seul le Tmax conserve sa place de leader entre 2006 et 2007. Et de quelle façon ! Il progresse de 1500 unités entre 2006 et 2007 et il devance le second 2007 de plus de 1300 unités.
Le second justement de cette mi-année est le Burgman 125cc. Il gagne ainsi trois places par rapport à l’année dernière. Tout comme le Majesty et surtout le X9 qui lui en gagne cinq. Ce trio-là a su se renouveler, pour le Burgman et le Majesty, et ont surtout tiré avantage de leur positionnement prix. Comme quoi le prix est aussi un élément déterminant dans le choix d’un scooter. Et pour le X9, Piaggio lui fait, nous fait un beau cadeau pour sa fin annoncée en le plaçant à ce prix.
Et justement, parmi les critères de choix figure aussi la sécurité. Et les 2124 propriétaires de Mp3 ne nous contrediront pas sur le sujet. Cette nouveauté Piaggio semble avoir définitivement installé « ses valeurs » et montre bien que le marché du deux roues a encore des domaines à explorer.
A la 7ème place de ce classement arrive Peugeot et son Satelis. Il perd par rapport à l’année dernière plus de 600 unités et surtout trois places. Cette baisse est largement compensée par le modèle compresseur mais en ce mois de juin, ce dernier marque un ralentissement de ses ventes par rapport aux premiers mois de l’année. Les héros sont (déjà) fatigués ?
Comme nous le disions dans notre précédent article sur les ventes de mai, le Panthéon a disparu du classement. Il nous faudra certainement attendre quelques mois encore pour le voir réapparaître dans ce classement. Il ne manque pas d’atouts en terme technologique et sécuritaire.
Le X8 continue de glisser dans le classement et va faire comme le Panthéon de Honda. Nous ne pouvons que souhaiter au X Evo, son remplaçant le même succès qu’a connu le X8.
Enfin, dans le bas du classement, nous avions l’habitude de voir des marques comme Kymco... Là aussi, c’est le bouleversement total. Il va falloir compter sur de nouvelles marques, chinoises pour la plupart, et surtout Sym qui grignote des parts de marche de mois en mois.
Espérons que juin n’a été qu’une accalmie pour le marché des 125cc et que les beaux jours et la chaleur dynamiseront les ventes sur juillet et août.
