Ventes 2007 mai : scooters 125cc
mercredi 6 juin 2007 , par
Ventes scooters 125cc de janvier à mai 2007
| Marque | Modèle | Mai 07 | Rang 2006 | Mai 2006 |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha | Xmax | 3 735 | 2 | 2 571 |
| Suzuki | An125(Burgman) | 2 137 | 3 | 1 931 |
| Piaggio | Mp3 | 2 072 | Nouveau | - |
| Yamaha | Majesty | 1 848 | 4 | 1 763 |
| Piaggo | X9 | 1 810 | 6 | 1 520 |
| Peugeot | Satelis | 1 452 | 5 | 1 596 |
| Piaggio | X8 | 1 452 | 1 | 2 649 |
| Peugeot | Satelis K 125 | 924 | Nouveau | - |
| Aprilia | Atlantic 125 | 826 | Nc | Nc |
| MBK | Skycruiser | 749 | 8 | 1 202 |
| Yiying | YY125 | 733 | Nouveau | - |
| Piaggio | LX | 724 | 9 | 755 |
| Sym | GTS | 666 | Nouveau | - |
| Vespa | GTS | 648 | Nouveau | - |
| Kymco | Grand Dink | 621 | 10 | 724 |
| Mbk | skyliner | 515 | Nouveau | - |
| Honda | Pantheon | 505 | 7 | 1510 |
| Jonway | YY100 | 477 | Nouveau | - |
Marché du deux roues en général toujours aussi dynamique et des scooters en particulier puisque ceux-ci progressent de +38% par rapport à 2006. Et sur les 18 présents au classement 2007, il y a 5 nouveaux modèles par rapport à 2006.
Les trois premiers représentent les principales tendances du marché : GT, urbain et... trois roues.
C’est Piaggio qui arrive en tête des constructeurs. Avec Aprilia et Vespa, il réalise 7 532 ventes contre 6 847 pour Yamaha et Mbk. Encore n’est-il pas tenu compte des 310 ventes de Gilera Nexus.
Parmi les 125cc, c’est sans surprise que nous retrouvons en première place le X Max. Il avait fait en mai 2006, mois de son introduction sur le marché français, 2571 ventes. Il gagne une place par rapport à l’année dernière. A noter la différence de volume entre le modèle Yamaha et Mbk, l’échelle est de 1 à 5.
Il devance de plus de 1600 unités le Burgman 125cc qui a enfin trouvé son public. En troisième position, nous trouvons le Mp3 qui, lui, crée un nouveau marché. Ce marché se crée aussi chez les maxi-scooters puisque son grand frère en 250cc se hisse à la 5eme place.
Le Majesty se maintient à la quatrième place en 2007 et en 2006, tous modèles confondus. Sa constance doit ravir les dirigeants de Yamaha.
Un autre constant est le X9 qui arrive même à gagner une place par rapport à 2006. Encore un effort au niveau tarif et il prendra la place du Majesty.
A l’opposé, le X8 plonge dans le classement à la 7eme place. Son successeur va avoir comme tâche de faire remonter Piaggio au classement avec comme seul argument, l’effet nouveauté. La tâche va être rude.
Les Satelis confirment le succès de Peugeot qui progresse surtout grâce à la version « K ». Là aussi, la version « K » crée un segment de marché qui trouve son public.
Le Panthéon poursuit sa descente du classement lui aussi et l’arrivée du S-Wing va être un soulagement... pour les concessionnaires. Et pour les conducteurs qui recherchent la sécurité du freinage, son ABS intégral leur permettra de rouler zen.
L’enseignement principal de ce mois de mai est que le marché des 125cc est décidément très riche et chaque conducteur trouvera le scooter qui lui convient. Les modèles se suivent et se complètent les uns les autres, les tendances trouvent leur public, pour notre plus grand bonheur.
