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Traqueur : détection rapprochée ET assistance (selon formule)

jeudi 12 mars 2015 , par Christian

Ca y est. La victime-client Traqueur a déposé plainte. C’est dans ce cadre juridique que Traqueur agit et peut mettre en œuvre sa technologie pour retrouver le véhicule volé. En l’occurrence, il s’agit d’une moto Bmw.

Les antennes et relais radio disséminés sur toute la France ont localisé la balise en région parisienne.

Philippe, détective Traqueur depuis plus de 5 ans, entre en action et se rend sur zone. Son véhicule, équipé d’un détecteur, lui indique dans quelle direction se diriger. Chaque véhicule équipé d’un Traqueur est identifié par un code et le détecteur Traqueur reçoit le signal émis par le Traqueur déclaré volé. Philippe tourne autour du point signalé par le détecteur en cercles de plus en plus réduits. Au fur et à mesure qu’il se rapproche, les sons émis par le boitier se font plus stridents et rapprochés. On se croirait dans un film de James Bond. Les détectives travaillent en équipe. Ils ne sont jamais seuls sur le terrain. En appui logistique, il y a toujours un responsable dans les bureaux assistés de deux adjoints. Avec 30 détectives sur la France, le maillage du terrain est largement suffisant.

Pendant ce temps, au siège, Raphaël a contacté la victime. A-t-elle besoin d’un rapatriement ? Si c’est le cas, Traqueur pourvoira au retour du client Traqueur, dans la formule iLink. Ce suivi sera régulier et Traqueur viendra aux nouvelles ou en donnera de son côté à J+1, J+4, J+10 et pour toutes nouvelles informations. Victime certes, mais en aucun cas, laissée sans soutien.

Le détecteur de Philippe émet des bips stridents et désigne clairement un parking. Sans hésitation, Philippe prend un ticket et commence à descendre. L’avantage des ondes radio qu’utilise Traqueur est que même au fond d’un parking, le signal émis est toujours perceptible, contrairement aux ondes des téléphones portables ou autres. Philippe parcourt ainsi tout le premier niveau. Dans le parking, les ondes se réfléchissent sur les murs mais notre détective, en fin limier, sait se repérer. Philippe descend maintenant au second niveau.

Traqueur connait bien les « clients » de ses clients. Les réseaux de la délinquance ont changé et changeront encore. Ces réseaux se sont organisés et opèrent en bandes. De commandes ou opportunistes, les vols sont réfléchis et préparés avec repérage des véhicules ou victimes. Si vous avez l’habitude d’acheter votre pain, en laissant les clés de votre scooter sur celui-ci, vous ne serez pas surpris de ne pas le retrouver quand vous sortirez de la boulangerie avec votre baguette sous le bras. Idem si vous ouvrez votre porte de parking en laissant les clés sur votre scooter. L’occasion crée le larron. Les pièces deux roues étant chères, les réseaux sont constitués en filières pour écouler les pièces.

Au second niveau, le détecteur est maintenant entré dans un monologue strident. A fur et à mesure de la traversée des allées, la flèche est prise de frénésie. Elle indique clairement une allée du parking. Philippe s’avance doucement dans celle-ci et découvre la moto. Elle est encore « entière ». Apparemment, ce parking n’est qu’un endroit de passage. Philippe a rempli la première partie du contrat Traqueur, la détection en après-vol. Il prévient les forces de l’ordre. Ce sont elles qui interviendront. Philippe a beau être une force de la nature, comme on dit, il n’est pas habilité à repartir avec la moto. C’est une pièce à conviction.

Les forces de l’ordre ne vont pas intervenir tout de suite. Elles ont choisi d’appréhender les voleurs dans le cadre d’un flagrant délit et non celui de recel. Cela fait plusieurs mois que cette bande sévit et Traqueur les sert sur un plateau. Une planque s’ensuit. Le flagrant délit entraine des condamnations plus lourdes que le simple recel.

Raphaël informe le client de la situation. Sa moto est retrouvée, elle est sans dégât apparent mais les forces de l’ordre n’interviennent pas pour le moment. Ce n’est plus qu’une question de jours. Et même après l’intervention, le client Traqueur devra attendre encore une dizaine de jours encore pour les relevés physiologiques de la police scientifique.

Lors de ces interventions, il arrive que les policiers découvrent des saisies incidentes. Au départ, intervenant pour un véhicule Traqueur signalé comme volé, dans les box et autres lieux de caches, les forces de l’ordre découvrent d’autres véhicules, en l’état ou sous forme de pièces détachées soigneusement empaquetées, prêtes à être vendues. C’est ainsi que 8 T-Max ont pu être retrouvés ou qu’une autre fois, quinze véhicules ont été découverts.

Le propriétaire de la Bmw retrouvera son véhicule sans aucune dégradation. Il a eu la chance de s’être aperçu rapidement de sa disparition et de pouvoir lancer Traqueur sur le vol. Pour prévenir ceux-ci quelques règles de bon sens sont à rappeler :

  • attacher son véhicule, si possible à un point fixe
  • ne pas laisser les clés sur celui-ci (par exemple en ouvrant le portail de son garage)
  • rester concentré sur l’avant et après roulage, se souvenir d’avoir mis l’antivol et mis les clés dans sa poche
  • garer son véhicule dans un endroit passant et éclairé.

Traqueur : le prix

Traqueur offre une prestation qui comprend un boitier monté par des professionnels et un abonnement. Le boitier est réglé la première année

- Rider Spot : 449€TTC, abonnement année suivante = 100€TTC,
- iLink : 549€TTC, abonnement année suivante = 150€TTC,
- iTwin : 749€TTC, abonnement année suivante = 150€TTC,

Ces prix comprennent le boitier et l’abonnement au service pour la première année. Les années suivantes, seul l’abonnement sera demandé..

Sachant que Traqueur peut vous permettre de diminuer la franchise en cas de vol –à vérifier auprès de votre assurance- le surcoût de la première année est rapidement « amorti ».

NB : pour des raisons de sécurité, nous ne montrons aucune photo du véhicule dans lequel nous sommes montés. Nous ne dévoilerons pas non plus le visage de Philippe.

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