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Rainbow Commuter : trois roues, ouvert ou fermé

mercredi 3 mars 2010 , par Asso-scooter.org , Arthur

En matière de véhicules trois roues, le Commuter de Rainbow propose une nouvelle solution pour les déplacements urbains.

Electrique, il devrait pouvoir s’affranchir des normes les plus sévères en matière de déplacements doux dans les centres villes.

Comme sur les deux roues, le passager est assis derrière le conducteur Et comme sur les trois roues actuels, le Commuter se conduit en le penchant dans les virages. Sa prise d’angle est de 30°, contre 35pour un deux roues traditionnel et 40° pour le Mp3.

La particularité du Commuter provient de sa « carrosserie ». En effet, celle-ci est modulable. Ouvert ou fermé, le Commuter s’adapte aux besoins des occupants et peut varier suivant les conditions météo.

La carrosserie est composée d’une pluralité de secteurs de coque en polycarbonate transparent articulés en pivotement selon leurs sommets respectifs autour d’un axe de pivotement.

La carrosserie modulable ne possède ni porte, ni pare-brise fixe conventionnel, ni toit fixe, et naturellement ni montant de pare-brise.

Cependant l’accès à l’habitacle est aisé, la conduite à faible vitesse est agréable, abritée derrière un saute-vent.

Pour une conduite à vitesse supérieure, un ou deux secteurs avant peuvent être levés et ajustés en hauteur formant un pare-brise, protégeant les occupants tout en déviant efficacement le flux d’air par-dessus l’arceau.

Par grand froid et intempéries les secteurs sont entièrement déployés fermant intégralement le véhicule, l’habitacle est protégé, il peut être efficacement chauffé, les nuisances sonores limitées.

En stationnement le véhicule est protégé, l’habitacle est fermé à clé, l’accès est condamné, les effets personnels en sécurité.

Les occupants sont installés comme sur le C1 de Bmw et comme dans une automobile, l’équipement est placé sous le signe de la sécurité : ceintures de sécurité, appuie-têtes, airbags. Il ne manque presque rien, ni la protection des membres inférieurs et supérieurs. Dans ces conditions, la conduite du Commuter se fait sans casque. Sa largeur de 830mm lui permettra de se faufiler dans les embouteillages. Pour rappel, le Mp3 fait 745mm.

Caractéristiques :

  • Longueur hors tout : 2110 mm
  • Largeur hors tout : 830 mm
  • Hauteur du véhicule : 1720 mm
  • Garde au sol : 170 mm
  • Assise pilote : 750 mm
  • Assise passager : 620 mm
  • Ecartement longitudinal entre les essieux : 1550 mm
  • Ecartement latéral des essieux : 600 mm
  • Diamètre extérieur des pneus : 560 mm
  • Section des pneus : 80 mm
  • Débattement amortisseur : 75 mm
  • Maximum rotation direction : 35°
  • Maximum inclinaison : 30°
Rainbow Commuter

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