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Qooder : interview d’Ana Paola Reginatto, objectifs client et 2.000 ventes

mardi 11 février 2020 , par Christian

Ana Paola Reginatto n’est pas une complète inconnue, c’est même plutôt le contraire. Elle a à son palmarès des succès comme la Nissan Leaf. Née au Brésil d’une famille Italo-brésilienne, Ana Paola Reginatto est diplômée de l’Universita La Sapienza à Rome. Elle travaille tout au long de sa carrière pour de grandes marques automobiles, de General Motors en Europe au siège Européen de Nissan, en passant par Volkswagen et Ford.

Elle est désormais Directrice Générale de Qooder France.

Son expérience couronnée de succès et la qualité de son travail au sein de l’entité innovation/technologie des véhicules électriques de Nissan Europe, jusqu’à la sortie de la Nissan LEAF#1 est sans aucun doute une clé majeure de son arrivée à la tête de Qooder France, poste qu’elle a accepté dès le mois de septembre 2019 pour relancer la marque en France.

L’arrivée des nouveaux véhicules électriques et l’occasion pour Ana Paola Reginatto de nous parler des grandes lignes et des nouveaux axes stratégiques Qooder.

Le réseau est une des axes sur lequel Qooder va se développer. A ce jour, 45 concessionnaires se répartissent tout le territoire et si les concessionnaires thermiques sont naturellement appelés à distribuer les thermiques, il n’est pas impossible de voir des concessions uniquement électriques. Il est donc nécessaire d’étoffer le réseau.

Un autre axe de développement est l’accueil du client. Pour cela, le concessionnaire est le mieux placé. Le concessionnaire est également là pour conseiller le client et le guider dans son choix entre un QV3 ou un QVe, un Qooder ou un e-Qooder, en fonction de ses besoins, de son utilisation. En replaçant, le client au centre des questions, le concessionnaire sera à même d’apporter les solutions de mobilité adaptées.

Après une année 2019 totalisant 800 ventes, Ana Paola a pour objectif d’atteindre les 2.000 ventes en 2020, électriques et thermiques confondus. C’est tout à la fois ambitieux et en même temps réalisable. L’électrique a le vent en poupe et malgré des tarifs beaucoup plus conséquents que ceux des thermiques, leur faible coût d’utilisation peut compenser le prix d’achat. A la revente, la forte demande actuelle sur le neuf permet d’avoir des prix soutenus également. Il faut noter que les scooters QVe et e-Qooder bénéficient de la prime d’état de l’ordre de 2.000€.

Au niveau tarif, le QVe est affiché à 14.990€. Le eQooder, quatre roues en version électrique commence à 17.490€ avec la batterie de 100km d’autonomie. Il est également possible de les acquérir selon la formule de location longue durée, ce qui évite un achat comptant.

Ana Paola Reginatto croit au potentiel de développement de la marque Qooder, en électrique et en thermique, et nous espérons que ses prévisions Qooder seront comme celles annoncées chez Nissan pour la Leaf. Ana Paola avait annoncé 20.000 ventes en prévisionnel, il y a eu 40.000 ventes !

Portfolio

Messages

  • Bonjour,

    Je sui utilisateur d’un scooter Quadro 350, il s’avère que les concessionnaires de la marque on pour la plus part cessé leur activité avec Qooder et à ce jour il n’est pluspossible de faire réparer nos véhicules.

    Pour vendre 2000 unités il faudrait des concessionnaires pour regagner la confiance des usagers de la maque Quadro avant t’acheter ceux de Qooder.

    Merci de bien vouloir combler ce dispositif pour tous les propriétaires actuels et ceux à venir.

    Cordialement.

    Louis Pitrey

  • Bonjour,

    je suis désolé ! je suis possesseur d ’un mp4 Quadro que j ’ai du revendre il y a plus de concessionnaire dans les alpes maritimes.

    2000 vente je pense que vous rêver beaucoup votre gestion est une catastrophe !

    il y a plus de pièces détacher, vous avez un produit qui est au top, mais vous gérer très mal votre entreprises comment vous faite pour vivre lol

    j ’aurai aimer acheter le eqooder mais il y a plus aucun concessionnaire de menton, Nice, cagnes sur mer et cannes bref c ’est la mort assurer de la marque !

    allez bon courage, moi je vais acheter un kymco une marque qui a était très critiques par tout le monde, mais aujourd’hui une garantie de 5 ans et un réseaux qui est digne des grande marque.

    Cdlt.

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