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Marché deux roues Grande Bretagne fin mars 2014 : +18%

lundi 14 avril 2014, par Jean-Claude

Chez nos voisins anglais, la reprise du marché deux roues est également confirmée. Le marché termine ainsi à +18.22%. Il progresse de +2.244 ventes par rapport à 2013.

Si les scooters progressent de 173 unités, +5.37%, ce sont les motos qui tirent le marché. Elles progressent de 2.071, +22.76%. Mais rien de surprenant sur le marché anglais, les motos ont toujours été prédominantes.

2014 2013 Variation %
Scooters 3 394 3 221 173 5.37%
Motos 11 169 9 098 2 071 22.76%
Total 14 563 12 319 2 244 18.22%

Par cylindrées

Toutes les cylindrées progressent en Grande-Bretagne hormis la catégorie des cyclomoteurs. C’est la seule qui recule, - 4.6%, mais le volume général est faible avec seulement 996 ventes et une perte de 48 ventes.

Les 125cc arrivent juste derrière avec une progression de près de 9%, 8.94% et une progression de 328 ventes. C’est l’effet volume qui explique faible pourcentage car les 125cc constitue la 3ème meilleure progression en volume par rapport à 2013. Les 51-125cc forment le plus gros du bataillon des deux roues en Grande-Bretagne et totalisent 3.998 ventes à fin mars 2014.

C’est la catégorie des 651-1000cc qui progresse le plus. En volume, les 903 ventes supplémentaires de cette catégorie lui permettent de cumuler un pourcentage de progression de +33.67%. La catégorie termine ainsi le premier trimestre 2014 avec 3.585 unités contre 2.683 en 2013.

Derrière, les +1000cc arrivent à cumuler 771 ventes supplémentaires par rapport à 2013. Le pourcentage de progression est de +26%. La catégorie boucle le premier trimestre avec 3.729 ventes contre 2.958 en 2013.

Les 126-650cc progressent de 290 unités sur la période et terminent à 2.255 unités contre 1.965 en 2013. En pourcentage, la progression est de +14.76%.

Le marché en Grande-Bretagne confirme une tendance qui, enfin, est annonciateur d’un printemps placé sous le signe de la reprise, partout en Europe.

2014 2013 Variation %
0-50cc 996 1 044 -48 -4.60%
51-125cc 3 998 3 670 328 8.94%
126-650cc 2 255 1 965 290 14.76%
651-1000cc 3 585 2 682 903 33.67%
+1000cc 3 729 2 958 771 26.06%
Total 14 563 12 319 2 244 18.22%

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