Kymco Dink Street 300i Abs

mardi 21 octobre 2008 , par Ouarese


Kymco Downtown 300i Abs

Kymco présentera à Milan son nouveau milieu de cylindrée, celle-ci passe à 300cc.

Le design général chez Kymco s’est assagi et la ligne générale pourrait avoir été dessinée par un bureau de style Européen. C’est Massio Zaniboni qui en est l’auteur. L’avant conserve néanmoins quelques restes de la période Grand Dink.

Il se dégage de l’ensemble une impression de sportivité, de robustesse et une pointe d’agressivité, surtout dans ce double coloris blanc et noir.

Cette sportivité est soulignée par le disque avant format wave. La présence du capteur de blocage de roue indique un Abs sur la roue avant. Le tablier remontant à la verticale laisse supposer que la conduite pieds en avant ne sera pas possible.

Le ponton central semble assez haut, ce qui laisse supposer que Kymco a dégagé l’espace sous selle pour offrir un coffre qui permettra d’accueillir plus qu’un casque jet.

Le Downtown sera équipé du système Tire Pressure Monitorage. C’est ce système qui indiquera au conducteur-pilote la nécessité de passer par la station de gonflage pour rajouter de l’air.

Enfin, au niveau visibilité, le Downtown sera équipé de feux à leds.

Kymco nous dévoilera également à cette occasion le prix de son nouveau modèle. Ce qui nous permettra de patienter en attendant le 700 Myroad.