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Killacycle : la fée électricité au chevet du deux roues

vendredi 3 août 2007 , par asso-scooter

En matière d’environnement, l’ASF s’est toujours fait l’écho des derniers développements, notamment en matière électrique :

Cette fois, il ne s’agit pas de scooter mais d’une moto, mais quelle moto !

Avec la Killacycle, en départ arrêté, la vitesse de 155.78mile/h, soit 259.62km/h, est atteinte en seulement 8.168 secondes. Thermique, le moteur ? Non, électrique. L’électricité rend Killacycle aussi rapide que l’éclair.

La recette ?

990 cellules de type A123systems, cellules au lithium-ion, qui alimentent deux moteurs à courant direct et développent 350Cv. Avec une telle puissance, le 100km/h est atteint en moins d’une seconde ! La Killacycle fait 2,36 secondes de moins que le record mondial au nitrométhane pour les motos dragsters, établi l’an dernier par Larry « Spiderman » McBride.

Ces batteries permettent d’emmagasiner tellement d’énergie que l’équipe peut faire 6 ou 7 runs sans recharger. Et encore la recharge ne prend que 10mn.

Bill Dube, propriétaire et concepteur de KillaCycle, compare Killacycle à un électroménager géant. « C’est tout comme une perceuse géante sans fil munie de roues », dit M. Dube, qui dessine des instruments de mesure de la pollution pour National Oceanic and Atmospheric Administration.

Sous les 7s

Pour la fin d’année, KillaCycle recevra un système de batterie amélioré qui livrera deux fois plus de puissance électrique que la batterie actuelle de 374 volts et devrait produire près de 1 000 Cv. Et descendre sous la barre des 7s

Nul doute que comme le dit M. Dube « Pour que les voitures électriques comptent, il faut que les gens les achètent ». « Si votre voiture est plus rapide que toutes les autres, qu’elle soit électrique ou pas, à la fin, c’est celle-là que les gens voudront se procurer. »

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