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Eicma 2013 : Caterham E-Bikes et Brutus 750

vendredi 8 novembre 2013 , par Patrick L.

A côté des marques de scooters et de motos, Caterham qui est plus connu pour ses voitures. De l’autre côté de la Manche, quand il s’agit de concevoir des vélos, cela donne le résultat qui est présenté à Milan.

Caterham E-Bikes

Mêlant des matériaux que nous avons plus souvent l’habitude de voir sur des véhicules de compétition, les vélos de Caterham ont un cadre fait d’aluminium et de carbone. Ce cadre existe en trois dimensions.

La fourche en carbone vous permettra d’aller précisément là où vous le souhaitez. La suspension arrière est de type mono-bras. Les freins font également appel au carbone pour gagner du poids.

Ils sont équipés d’une assistance électrique. Et le tableau de bord digital affichera toutes les informations dont vous avez besoin.

Un joli coup de crayon.

Caractéristiques techniques

  • Cadre : carbone et aluminium, en trois tailles
  • Freins : disque avant et arrière
  • Vitesses : Shimano Nexus 8 vitesses
  • Moteur : 36 volt, 250 watts
  • Batterie : Panasonic 36 volt, 12 AH, au lithium
  • Tableau de bord : affichage led, avec indicateur du niveau de batterie, autonomie...
  • Roues : aluminium et acier inoxydable
  • Pneus : 26x 48 pouces
  • Dimensions Lxlxh : 216x55x98

Brutus 750

Caterham présente également une moto automatique. Elle peut tout à la fois être une street bike, comme une moto tous terrains et même être utilisée sur la neige, après l’avoir converti, ce qui prend moins de quatre heures.

Aucun prix ni de date de sortie communiqués,

Portfolio

  • Eicma 2013 : Caterham - E-Bikes - droit
  • Eicma 2013 : Caterham - E-Bikes - face
  • Eicma 2013 : Caterham - E-Bikes - arrière gauche
  • Eicma 2013 : Caterham - E-Bikes - tableau de bord
  • Eicma 2013 : Caterham - E-Bikes
  • Eicma 2013 : Caterham - E-Bikes - tableau de bord
  • Eicma 2013 : Caterham - Brutus 750 - droite
  • Eicma 2013 : Caterham - Brutus 750 - face
  • Eicma 2013 : Caterham - Brutus 750 - gauche

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