Deux ou trois roues : pourquoi choisir ?
vendredi 21 novembre 2008 , par
Vous hésitez entre un deux roues et un trois roues ? Le confort et la protection d’un trois roues et pouvoir se faufiler comme n’importe quel deux roues ?
Seyyed Javad Ghaffarian va vous aider à trancher ou plutôt, il va vous aider en ne tranchant pas avec son Magic Tricycle.
En effet, il a conçu un véhicule (on ne sait plus comment l’appeler) qui peut passer du mode trois roues au mode deux roues. Avec Seyyed Javad Ghaffarian, l’avenir s’écrit aujourd’hui.
Son véhicule Magic Tricyle est posé sur trois roues pour les trajets autoroutiers et routiers pour le plus grand confort des ses occupants. Ces derniers bénéficient d’une protection comme dans une auto.
Mais dès que le trafic devient plus dense, le Magic Tricycle peut pivoter sur un axe longitudinal à partir de la roue arrière droite. La roue arrière gauche s’élève dans les airs pour se placer à la verticale et au dessus de la roue droite. Le trois roues devient ainsi deux roues et peut se faufiler comme n’importe quel deux roues.
Seyyed Javad Ghaffarian précise que le sièges pivotent également pour que les occupants restent dans la position assise. La roue mobile dégage des foilders qui font office de stabilisateurs comme le ferait le stabilisateur de queue d’un hélicoptère.
Avec ce projet, Seyyed Javad Ghaffarian, designer iranien, a remporté le concours de Car Design News. Comme il le dira lui-même, le plus difficile aura été de concevoir un véhicule qui soit beau, attrayant et harmonieux.
C’est réussi, tout du moins dans la version trois roues. En version deux roues, on peut se demander si la roue du dessus ne permet pas de faire des loopings...
- Magic Tricycle
- Magic Tricycle
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