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Relookage du Daelim S2

dimanche 5 mars 2006

Nouvel habillage pour le S2 pour l’année 2006 :

- dosseret passager
- poignées passager - porte paquet
- fond noir et cerclage chromé pour les compteurs
- injection
- freinage couplé

Et toujours un prix hors pair dans la catégorie "GT".

Voir la fiche technique complète du modèle 2007

Messages

  • bonjour
    je désir savoir oû se trouve le magasin du S2 SVP je vous remercie.

    • C’est la société DIP, à Marseille, qui est l’importateur de la marque DAELIM pour la France.

      Les coordonnées sont :
      http://www.dip.fr/
      ZAC de la Valentine, BP 37, 13011 MARSEILLE. Tél : 04 91 45 52 28.

    • pour la region parisienne mc scoot rue vaugirard 92 meudon.

    • Ou a Courbevoie/La Defense - 5, rue Franklin 92400 Courbevoie - Tel : 0143348656

    • J’ai pu faire un essai a meudon chez Mc Scoot, j’ai été agreablement surpris par ce scooter (rapport qualité prix), j’ai pu repartir directement avec le scooter, je vous confirme que c’est une bonne adresse, personnel accueillant et très compétent, chose rare de nos jours. Je recommande vivement... The best 20/20

    • Nous recherchons des possesseurs de S2 qui le conduisent au quotidien et souhaitent nous faire partager leur bonheur. Merci de poster ce que vous aimez sur ce scooter, ce qui vous énerve...

    • J’ai acheté le S2 recemment et je le trouve super tout simplement.
      Stable, bonnes reprises - on est pas du tout ridicule sur les voies rapides ( en croisiére à 120 KM/H sans probléme )et en ville aussi, il est trés maniable.
      Encore une chose et pas des moindres : il a de le gueule ! il est beau ( surtout en rouge )et on le regarde.
      Futures candidats à l’achat, vous pouvez me joindre pour plus de détails techniques, si vous le souhaitez.
      ( david1box hotmail.com )

    • Merci David de nous faire partager ton expérience.

      Et du point de vue consommation, entretien, ça donne quoi ?

    • salut peux tu me dire ou ce trouve le filtre a huile je n’arrive pas a le trouver
      pour moi je suis proprietaire d’un s2
      depuis septembre 2005 et je viens de faire 12000Km je le trouve super
      a+ Georges

    • salut,je possede un S2 depuis novembre 2006.j’ai deja 4700 km au compteur.j’en suis globalement satisfait, mais reticent sur 2 points.je le trouve tres instable lorsqu’il y a du vent, peut etre trop leger, au point que je ne depasse pas les 60 km/h,lors de journées tres venteuse !et je rencontre des pb de fuites d’huile du a des mauvais serrage en usine.j’aimerai savoir si quelqu’un rencontre les mêmes pb que moi concernant la conduite lorsqu’il y a du vent.merci cordialement

    • bonjour !

      j’ai un S2 depuis Sept 2006.J’ai fait 11500 kms avec . J’ai fait les 3 entretiens prevus , total 180 Euros .
      Et pas un probleme . Je croise les doigts .
      Il passe partout , bonne tenue sur route , vitesse juste ce qu’il faut , pas plus , pas moins .

      Mon concessionnaire me le reprend et je repart avec le S2 injection ce mois ci .

      ciao

    • On peut dire que tu es devenu "accro" :-). J’espère que tu pourras nous faire partager ton expérience de ces deux scooters.
      A ce sujet, si des utilisateurs veulent nous faire un "reportage", nous sommes prêts à le mettre en ligne.

    • Bonjour

      C’est bon je l’ai !
      45 premiers kms . RAS .
      j’attends les 500 kms pour vous faire un commentaire plus complet .

      ciao

    • Bravo ! Et tu as de la chance, le temps vire au beau !! Tu vas pouvoir le roder au sec.

    • salut moi aussi j’ai un s2 je suis tres content de ce scoot , mais j’aimerais savoir si c’est normal que mon vario siffle de plus en plus ?ce scoot est bien garantie deux ans non ? sinon il est super, pour les petits budjet et complet avec un bon look quand je vois des x9 à 5000£ et bien je rigole bien parce qu’avec mon s2 je les depose ils sont trop lourd !!!merci pour ta reponse et bonne route....

    • le bruit de mon vario il siffle de plus en plus et je n’ais que 4560 km au compteur sinon sa va !!

    • Tu es sur que c’est le vario ? A l’accélération ? Au ralenti ? tu devrais peut-être aller voir ton concessionnaire.

    • salut j’hesite entre celui la et le sym gts donne moi tes impressions reprise vitesse confort duo protection par rapport a la bulle merci de ta réponse ce qui m’aidera à prendre ma décision je te mets mon adresse
      ps:as tu fais de la cote car j’habite un endroit valloné

    • 3 entretiens 180 euros pas en region parisienne ?

    • Salut,
      J’ai moi meme longtemps hesité entre le Sym et le S2. J’ai souvent fait le chemin avec un Sym qui prenait
      la meme route que moi . Il a l’air plus nerveux que le
      S2 , demarrage top .
      J’aime bien le phare avant et les retros facilement
      pliable pour passer entrer les voitures.
      J’ai
      finalement pris le S2 pour sa simplicité , son
      plancher assez large a l’avant ( que n’a pas le Sym ). Et avec mon 1m92 , le S2 semblait plus adapté .
      Enfin , en vitesse de pointe , le S2 a un leger
      avantage , mais il faut le lancer .
      Il faut faire un choix ! dans le meme ordre de prix ,
      le S2 et le Sym sont d’apres moi les meilleurs.
      Ciao et bonne route

    • Bonjour !
      Je voudrais acheter un S2 mais je voudrais savoir s’il y a une grosse différence entre le modèle 2006 carburateur et le modèle 2007 injection euro3.
      ça va plus vite ?
      Parce que le prix du modèle 2007 est beaucoup plus cher !
      Merci !

    • Bonjour
      les seules differences entre modele 2006 et injection 2007 , a ma connaissance , sont //
      - Carbu/ Injection
      - Freins dissociés / couplés
      - tablean de bord
      - tonalite du klaxon ... !

      si tu as pu regarder sur d’autre forum l’avis general sur le passage du carburateur à l’injection , peu importe la marque de scooter , souvent il se dit qu’il y a perte de nervosité . Sur le S2 qui est un modele à moins de 3000 euros , l’impact n’est pas si grave , vu que ce n’est pas une bombe de vitesse que tu achetes . C’est un bon scoot , fiable , fidele en ville , idem sur route , legerement poussif en cote sur lesquelles malgre une perte de vitesse , il se maintient tout de meme à 100/105 kms compteur .autrement ,ses performances sont tres honnettes et competitives .

      La vrai differenc appreciable , est le freinage . Je me sent vraiement en securité , pas tout temps .

      Je ne sais pas si cette evolution justifie la differenced de prix entre les deux modeles , mais on reste sous les 3000 euros .

      question entretien , cela va dependre du concessionnaire . le mien actuellement me parait un peu plus cher que le precedent . a priori le suivi est plus personnalisé . est ce que cette becane necessite autant d’attention , je ne suis pas si sur . C’est un moteur qui roule tout seul tant il est fiable . ( a ce jour 4500 kms )

      Perso , dans la meme categorie , je met
      le SYM GTS
      Le Kymco GD

      va bien falloir choisir !!
      bon courage .

    • Hello,
      Je possède un S2, racheté d’occasion à 450 Km. Il a aujourd’hui 7880 km, et tout va bien. J’en suis vraiment très content, mais il est vrai que lorsque le vent souffle un peu, il est difficile de garder les bonnes trajectoires. Il faut donc redoubler de vigilance. Sinon, rien à redire sur ce Super scoot, si l’ABS existait dessus, il serait je pense parfait.
      A +
      Tof

    • bonjour a tous.
      j’ai un s2 depuis plus 1 an.
      decu ou la pouasse ?
      je vous enumaire tous les soucis :
      la bougie ne tient pas j’ai du refaire
      le filtage de la culasse .
      la couroie a cassé a 4000km.
      le cable compte tour a cassé.
      la chicane du pot d’echappement a laché.
      pas de chance.
      et vive la garantie dip marseille....

    • Hello !
      Je suis monté dessus au salon du 2 roues ....
      Pas trouvé terrible ce scoot ...
      outre le fait que je ne le trouve pas terrible au niveau du confort, ce que je trouve insupportable c’est la place des pieds ou plutot le manque de place, sans chausser une grande taille, la moitié des pieds se trouvent dans le vide....
      Un accroc de chaussée et hop le pied traine a terre limite dangereux meme !
      a++

    • Pas de grands pieds, peut-être, mais plutôt large alors :-).
      Comme on dit, il vaut mieux les avoir fins et étroits que larges et paresseux :-).

    • bonjour a toi goriz .
      je n’ai pas eu de garantie .mcscoot a courbevoie (david) ma fait passé uniquement le cable comptour.
      pour le pot la chicane a completement laché sans compter toute la rouille.
      j’ai donc eu comme commentaire qu’il y avait des petites bosses sur le pot et donc pas de garantie.
      soit disant que j’avais fait tombé le scoot.
      si j’avais l’intention volontaire de faire des bosses sur le pot d’echappement .
      j’aurai pris un marteau ou j’aurai jetté le pot du toit pour faire laché la chicane neuve de 11 mois.
      enfin tu vois de quoi je veux dire.
      ca ne casse pas une chicane de pot avec des egratinures ou des petite bosses de cailloux.
      moralité 450 euros le pot sans la pose.
      merci dealim et la garantie constucteur.

    • Slt,j’ai acheté mon S2 à McScoot aussi y a 1 mois,l’acceuil super agréable mais peut pas encore dire niveau SAV...pour le 120kmh C compteur S2 ?!? car G comparer avec mon gps ça fait 110 compteur xsara ;)pour ceux qu’ça inrterresse G trouvé un multi marque qui s’OQP des Daelim à Chambourcy 78 accueil super sympat....
      PS:je cherche pdf français car je trouv que anglais :(et si quelqun à shéma éléctrique je cherche aussi pour monter alarme Merci ;)(rvsir hotmail.com)

    • salut a tous,je suis possesseur d’un s2 carbu qui a maintenant 11000kms,dans l’ensemble j’en suis tres content,aucun probleme avec.demarrage au quart de tour.
      vitesse de pointe convenable.
      excellent freinage.
      look tres sympa
      fiable.
      tres volontaire en duo.la ciotat,les stes mar.ies de la mer a deux dans la journée
      les moins:suspensions dures.
      sensible au vent lateral
      attention dans les virages,si on penche un peu,l’avant a tendance a se derober,gare a la gamelle,j’ai faillis me planter 2fois.
      manque d’autonomie reservoir pas plus de 250kms.

    • salut a toi,il n’y a pas ou presque de difference entre le carbu et l’injection.por l’injection:plus de reglage,conso legerement moindre,peut etre un peu moins nerveux,plus cher a l’achat,et surtout daelim a voulu passer a l’injection,car tous les autres constructeurs le font,pour etre au gout du jour,et respecter les normes anti pollution.quant a la vitesse c’est sensiblement pareil.

    • suite a votre mail j’ai aussi un scooter dealim 125 s2 mais j’auré une question car je narrive pas a trouvé ou l’on mai l’huile dans le scooter merci de me répondre rapidement

    • slt,l’huile ,partie descendante de ton siège sous la charnière il y à une trappe avec 2vis supérieur et une inférieur sous le tapie... ;) @+ Rv

    • Bonjour mon s2 totalise 42360km et il tourne comme une horloge surperbe moteur trés robuste.

    • salut moi c rico j ai un S2 depuis 1 moi j en suis ravi je compte changer le variateur et l echappement car decu un peu de la pointe sinon en peche demarrage j en met plus d un de la categorie a la ramasse mais je pense ke l on peut faire mieu avec un variateur turbo max de turbokit sinon qualité prix c le top sans aucun doute.je vous tien au courant des resultat des modif des kelle st faite
      a plucheeeeeeeee

    • Je vous invite à aller sur http://daelims2.wordpress.com/ pour tout savoir sur ce super scooter et grossir la communauté des scooteristes daelim.

      A bientôt

      David

    • ma bougie a été expulsée et le filetage est foutu , peut tu m’appeller ou me donner ton n° de fixe , je voudrai en parler avec toi , merci !
      tel : 03-86-24-29-80 ou 06-31-08-86-24 , c’est tres urgent car il est en réparation et je dois donner mon accord , merci !

    • ou trouver un concessionnaire qui assure le SAV de ce scooter en haute saone ou en franche comté ?

    • Il faut aller sur le site de l’importateur et renseigner la région pour trouver un concessionnaire.

  • l’equipe de meudon MCSCOOT avec celine a la caisse du magasin est geniale, son mari au commande atelier super sympa, bref une jeune equipe qui merite la palme de la gentillesse.

    ERIC nouvel acheteur DAELIM S2 annee 2006

  • A propos de MCSCOOT :

    Je suis allé chez MCSCOOT Meudon pour faire entretenir mon scooter 50 cc et le résultat est globalement négatif.

    Point fort :
    - Peinture du pot d’échappement à la bombe haute température.
    - Sensations qu’ils se sont investis sur ma machine.
    - C’est tout

    Point faibles :
    - J’avais demandé de ne pas faire de vidange du moyeu arrière (huile de pont), et ils me l’ont fait en prétextant qu’elle était sale. Je venais de la faire :-(
    Le pire c’est qu’il m’ont rempli le carter le double du max indiqué :-( :-(

    - Il m’ont demandé de revenir pour ma courroie car ils ne l’avaient pas. J’étais pourtant venu pour cela à la base. :-(

    - Il m’ont mis une bougie BR8ES alors qu’il fallait une BR9ES. Je sais ce n’est pas très grave mais par principe on demande au client avant de faire ça. J’ai du la changer.
     :-(

    - Ils ne m’ont même pas changé les galets... Ils avait pourtant besoin d’être changé.

    - Enfin, Il manque une vis sur mon carter de tranmission (là où ya la courroie). Je dois aller en acheter une.

    Bref un post pour un avis négatif. J’espère avoir été suffisament objectif sur mon commentaire sur le magasin MCSCOOT à Meudon. J’espère également ne pas dévier sur le sujet initial, il y avait un avis positif sur ce magasin. Je n’ai sans doute pas eu de chance sur ce coup là. Je n’y retournerai plus en tout cas.

    • Moi aussi j’ai acheté mon s2 dans ce magasin,mais au bout de la premiere révision,j’ai compris que ce n’etait pas sérieux,du coup j’ai changé de concessionnaire (King’moto a Clamart)
      mon scoot a 17000 kms,et je suis tres content.

  • Salut à tous !
    mon S2 a aujourd’hui 21 000 km, il dort dehors et roule tous les jours entre 20 et 150 km depuis 1 an et demi... Ho bien sûr il a eu quelques révisions et 3 dépannages, mais j’avoue que niveau prix de reviens il est imbattable, il est plutôt fiable et consomme sans excès (4,3L, mais encore beaucoup trop pour un 2 roues !). Il est largement suffisant pour une utilisation sans autoroute. Cependant, mon concessionnaire m’a dit qu’on ne pouvait pas y mettre de galets de moins de 12gr... QQ’un aurait-il plus de précisions car je ne comprend pas pourquoi on peut pas mettre plus léger ? Merci et bonne année !

  • Salut
    de retour sur le site .
    histoire de vous donner des nouvelles de mon S2 injection .
    8000 kms au compteur . Je roule bcp moins qu’avant suite demenagement .
    Aucun soucis .Il dort dehors , et demarrage impeccable par tout temps .
    Perdu neamoins un peu de vMax par rapport au S2 carburateur que j’avais avant , mais consomme un peu moins . je vais faire ma revision des 8000 kms chez MCSCOOT a Meudon . Je vous dirais comment ca se passe .

    Ciao

  • Y a t’il moyen de debrider l’échappement du S2 125 ?

    • salut,je reponds a ta demande avec un peu de retard,non on ne peut pas debrider l’echappement du s2,par contre il existe chez "IMEX" dans le 07,une ligne complete NINJA en inox speciale pour s2,tres bon produit,je l’aie installer la semaine derniere,le bruit n’a plus rien a voir.
      le prix.....300euros,mais tu peux negocier.si ca t’interesses contact moi pour plus de precisions

    • J’ai bien noté le pouvoir de changer l’échappement. A part le bruit qui doit être plus sourd, apporte-t-il un peu plus de puissance au demarrage.
      La vitesse de pointe est-elle améliorée

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